2015-06-24
406
Основна
1. С.И. Осипов "Основи злектрической и тепловозной тяги" Транспорт, 1985г.
2. С.И. Осипов, К.О. Миронов, В.И. Ревич “Основи локомотивной тяги.” Транспорт, 1979 г.
3. Правила тяговых расчетов для поездной работи, Транспорт, 1985 г.
Додаткова
1. Д.В. Яковлев “Управление электровозом и его обслуживание”, Транспорт, 1985 г.
2. С.И. Присяжнюк "Управление тепловозом и дизельпоездом" Транспорт 1987г.
3. М.А. Костюковский "Управление злектропоездом и его обслуживание" Транспорт 1987г.
Завдання для виконання контрольної роботи.
Таблиця 2
| № варіанту | № профілю колії | Локомотив | Вагони | Тип колії | Тип колодок | % гальмівних вісей | |||
| 4-вісні | 8-мивісні | ||||||||
| Вага вагону,т | % за масою | Вага вагону,т | % за масою | ||||||
| 1 або 51 | ВЛ8 | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 2 або52 | 2ТЕ116 | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 3 або 53 | ВЛ11(3секції) | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 4 або 54 | ВЛ10 | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 5 або 55 | ВЛ60К | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 6 або 56 | 2М62 | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 7 або 57 | ВЛ10У | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 8 або 58 | 2ТЕ10М | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 9 або 59 | ВЛ80Т | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 10 або 60 | ВЛ11(2секції) | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 11 або 61 | 2ТЕ116 | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 12 або 62 | ВЛ8 | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 13 або 63 | ВЛ10У | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 14 або 64 | ВЛ11(3секції) | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 15 або 65 | 2М62 | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 16 або 66 | ВЛ60К | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 17 або 67 | ВЛ80Т | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 18 або 68 | ВЛ11(2секції) | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 19 або 69 | 2ТЕ10М | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 20 або 70 | ВЛ10 | БЕЗСТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 21 або 71 | 2ТЕ10М | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 22 або 72 | ВЛ80Т | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 23 або 73 | ВЛ11(2секції) | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 24 або 74 | ВЛ8 | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 25 або 75 | ВЛ10 | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 26 або 76 | ВЛ10У | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 27 або 77 | 2ТЕ116 | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 28 або 78 | ВЛ11(3секції) | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 29 або 79 | 2М62 | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 30 або 80 | ВЛ60К | СТИКОВИЙ | КОМПОЗИЦІЙНІ | ||||||
| 31 або 81 | ВЛ11(3секції) | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 32 або 82 | 2М62 | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 33 або 83 | ВЛ10 | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 34 або 84 | ВЛ11(2секції) | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 35 або 85 | ВЛ8 | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 36 або 86 | 2ТЕ116 | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 37 або 87 | 2М62 | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 38 або 88 | ВЛ10У | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 39 або 89 | ВЛ60К | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 40 або 90 | 2ТЕ10М | БЕЗСТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 41 або 91 | ВЛ10У | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 42 або 92 | ВЛ10 | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 43 або 93 | ВЛ8 | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 44 або 94 | ВЛ11(2секції) | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 45 або 95 | ВЛ80Т | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 46 або 96 | ВЛ11(3секції) | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 47 або 97 | 2ТЕ10М | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 48 або 98 | ВЛ60К | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 49 або 99 | 2ТЕ116 | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ | ||||||
| 50 або 00 | 2М62 | СТИКОВИЙ | ЧАВУННІ |
Задача№1: визначити кінцеві ухили випрямлених ділянок з урахуванням кривих в напрямку від станції А до станції Б.
Профіль №1
| № | Довжина елементу S,м. | Крутість елементу, і,‰. | Радіус кривої,Ri,м. | Довжина кривої,Sкр,м. | Центральний кут αі ,º. | Примітки |
| - | - | - | Станція А | |||
| +6 | - | - | - | |||
| +5 | - | |||||
| +3 | - | - | - | |||
| - | - | |||||
| -7 | - | - | - | |||
| -6 | - | - | ||||
| - | - | - | ||||
| +6 | - | |||||
| +11 | - | - | - | |||
| - | - | ½ 60 | ||||
| -6 | - | - | ½ 60 | |||
| -5 | - | - | ||||
| - | - | - | Станція Б |
