Противопожарный режим на судах

Противопожарный режим - комплекс установленных норм поведения людей, правил выполнения работ и эксплуатации судна, направленных на обеспечение пожарной безопасности.

Все отсеки и помещения судна должны использоваться по своему назначению в соответствии с проектной документацией. Переоборудование судовых помещений, установка дополнительных конструкций, полок и стеллажей (в т.ч. временных) для складирования и хранения изделий и материалов допускается только по согласованию с Регистром.

Ковры и ковровые дорожки, покрывающие трапы, коридоры и проходы в помещениях должны быть из негорючего или трудногорючего материала и надежно закреплены. В местах клинкетных и иных дверных закрытий ковровые дорожки должны иметь разъемы.

На судне не допускается:

- загромождать коридоры, внутренние и наружные трапы;

- сушить и хранить на отопительных приборах или вблизи них одежду, горючие предметы и материалы;

- устраивать под внутренними трапами места для хранения горючих материалов;

- производить самостоятельные изменения в электроснабжении судовых помещений, устанавливать дополнительные штепсельные розетки, разветвители (тройники), устанавливать удлинители и нештатные предохранители;

- использовать нештатные электрические и электронагревательные приборы;

- оставлять без наблюдения, включенные в сеть электронагревательные приборы, теле-и радиоприемники, магнитофоны электроосвещение и другие токоприемники, если это не установлено или допускается соответствующими инструкциями;

- накрывать тканью, бумагой или другими сгораемыми материалами электролампы; курить в не установленных местах;

- использовать емкости из горючих материалов для сбора бытового и производственного мусора.

А также хранить:

- горючесмазочные материалы в открытой таре;

- самовозгорающиеся материалы навалом, в тюках, связках в сыром виде или пропитанными нефтепродуктами, маслами, жирами, красками, лаками и растворителями (в т.ч. загрязненные и сырые угольные мешки, свежевыкрашенную парусину в сложенном виде);

- легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы в местах, не предназначенных для этих целей.

Пассажирам запрещается перевозить в багаже взрывчатые и легковоспламеняющиеся вещества и предметы.

На судне в любое время суток должен быть обеспечен доступ во все запираемые помещения. При запертой двери ключ не должен оставаться в замке с внутренней стороны помещения. К каждому замку должно быть в наличии не менее двух ключей.

Закрывание на замки дверей, находящихся на путях эвакуации, не допускается.

Первый комплект ключей должен храниться:

- от помещений станций пожаротушения, кладовых комплектов снаряжения пожарных, румпельного отделения, дверей запасных выходов в специальных шкафчиках, размещенных у входа в эти помещения и непосредственно у запасных выходов;

- от специальных помещений, помещений с материальными ценностями и других, запираемых на ключ согласно судовому распорядку - у заведующих помещениями в соответствии с расписанием по заведованиям;

- от ящика (шкафа) с пиротехническими средствами и кладовой с изолирующими противогазами - на ходовом мостике в специальном ящике;

- от кают экипажа - у лиц, их занимающих;

- от кают пассажиров - в специально отведенном месте вблизи группы кают.

Второй комплект ключей от всех помещений, за исключением кают членов экипажа, должен храниться в специально отведенном месте на судовой доске (шкафчике). Доска с ключами должна закрываться на замок, опечатываться и находиться под наблюдением вахтенной службы. Ключ от доски должен храниться у вахтенного помощника капитана.

Второй комплект ключей от кают членов экипажа с занумерованными бирками должен находиться на хранении в месте, установленном старшим помощником капитана. Доска с ключами должна запираться на замок, опечатываться, а ключи от доски и помещения храниться у вахтенного помощника капитана.

В распоряжении капитана судна должны быть универсальные ключи, обеспечивающие открытие всех судовых помещений, выдаваемые им на случай экстренной необходимости помощникам капитана и вахтенному помощнику при увольнении членов экипажа на берег во время стоянки в порту.

Во время общесудовой (пожарной) тревоги двери кают и других жилых помещений должны быть открыты.