Страхув. повітряних суден

Об¢єктом цього виду обов¢язкового страх-ня є майнові інтереси стр-льника, які повязані з волод.м та вик-ям ПС. Конкретні умови цього виду обовязкового страх-ня визнач. договором обов¢язков стр-ня, який посвідч. полісом.

Страхувал-ом з цього виду стр-ня є юрид особа – власник ПС або повітряний перевізник (виконавець повітряних робіт), що експлуатує ПС на законних підставах.

Страх сума не повинна бути меньшою ніж залишкова баланс вартість ПС.

ПС що є об¢єктом стр-ня повинно мати: посвідч. про держ реестрацію цивільного ПС, посвідч. про придатність до польотів, документи що підтвердж. право власн-ті (оренди) на ПС інші док-ти.

Страх випадком є загибель ПС що може виникнути з моменту запуску двигунів до їх вимкн. після заверш. польоту внаслідок авіаподії. Загибеллю вваж.:повна втрата ПС здатності здійсн-ти політ (руйнув. основних елементів або неможливість ремонту), пропажа ПС безвісті, втрата ПС у зв¢язку з вимушеною посадкою (неможливість евакуації), цілковите руйнув. ПС внаслідок авіаподій, тощо.

Стр-льник має право визначити особу яка отримує стах від-ня, якщо власників кілька- пропорц відшкоду-ня. У разі наст. страх випадку стр-льник подає такі док-ти (стах поліс, платіжне доруч. про сплату страх внесків, посвідч. про придатніст ПС до польотів, завд. на політ, страх акт, техн акт огляду Пс після його пошкодж.). У разі загибелі акт про спис. ПС і док-т що засвідчує власність.

Якщо заподіяна шкода компенсована іншими особами СК сплачує різницю між збитками і кампенсацію. Якщо кілька страховиків (співстр-ня) – пропорційне відщкодув.

Страх тарифина один рік для Пс з макс злітною вагою більше ніж 15тис кг—6%, меньше 15тис—8%, для вертольотів—10% страх суми.