1. Разъединение стрелочных остряков.
2. Отставание остряка от рамного рельса на 3мм и более, измеряется против первой тяги.
3. Выкрашивание остряка, при котором создается опасность набегания гребня на рамный рельс (в противошерстным движении).
4. Понижение остряка, против рамного рельса на2мм и более, измеряемое, в том месте, где ширина головки остряка поверху 50мм.
5. Излом остряка, рамного рельса или крестовины – сердечника, усовиков.
6. Разрыв хоть одного контррельсового болта.
Разъединение стрелочных остряков.
Отставание стрелочных остряков от рамного рельса на 3 мм и более, измеряется против первой тяги (опасно в противошёрстном движении, может произойти отжатие остряка от рамного рельса).