Выкрашивание остряка, при котором создаётся опасность набегания гребня колеса на рамный рельс (в противошёрстном движении)

Понижение остряка против рамного рельса на 2 мм и более, измеряется, где ширина головки остряка поверху – 50 мм (в пошёрстном движении колесо, идущее по пониженному остряку, не может подняться на рамный рельс и может отжать или даже опрокинуть рамный рельс и, двигаясь дальше по остряку может сойти с рельса совсем).

Излом остряка, рамного рельса или крестовины – сердечника, усовиков.

Разрыв хотя бы одного контррельсового болта.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: