На береговые ориентиры

ГЛАВА 13. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА ПО НАПРАВЛЕНИЯМ

НА ВИДИМЫЕ НАВИГАЦИОННЫЕ ОРИЕНТИРЫ

Определение места судна по визуальным пеленгам

на береговые ориентиры

Направление на ориентир (пеленг) измеряется на судне с помощью визуальных и оптических пеленгаторов, визиров и радиолокационных станций.

С помощью всех этих приборов измеряются компасные пеленги (КП), так как все они сопряжены с судовым курсоуказателем (гирокомпас, гироазимут, магнитный компас и др.), которые имеют свои поправки (D ГК, D ГА, D МК и др.).

Поэтому, все измеренные с судна направления на ориентиры должны исправляться поправкой курсоуказателя (D К – общее обозначение поправки):

- если курс на репитер пеленгатора поступает от магнитного компаса – D МК;

- если курс на репитер пеленгатора поступает от гирокомпаса – D ГК;

- если курс на репитер пеленгатора поступает от гироазимута – D ГА.

Чаще всего трансляция курса на его репитеры идет именно от гирокомпаса.

(13.1)

В результате исправления компасного направления поправкой того курсоуказателя, от которого идет трансляция курса на репитеры пеленгаторов, мы получаем значение исправленного или истинного направления (пеленга) с судна на ориентир (ИП).

На морской навигационной карте меркаторской проекции, измеренный компасный пеленг, исправленный поправкой курсоуказателя, прокладывается как прямая линия (изолиния пеленга – изопеленга – прямая линия) для небольших расстояний.

Исходя из того, что судно должно находиться на навигационной изолинии, соответствующей значению измеренного и исправленного навигационного параметра, то при наблюдении нескольких береговых ориентиров место судна будет находиться в точке пересечения истинных пеленгов на эти ориентиры.