Обработка груза

16.30 Меры охраны, относящиеся к обработке груза должны:

.1 предотвращать незаконные действия с грузом; и

.2 предотвращать прием и хранение в пределах портового
средства груза, перевозка которого не предполагается.

16.31 Меры охраны должны включать процедуры инвентарного
контроля провозимых грузов в местах доступа на территорию портового
средства. Как только груз окажется на территории портового средства,
должна иметься возможность установления того, что он был проверен и
принят к погрузке на судно или для временного хранения в районе
ограниченного доступа в ожидании погрузки. Может оказаться
целесообразным ограничить ввоз на территорию портового средства
груза, дата погрузки на судно которого не подтверждена.

Уровень охраны 1

16.32 Для уровня охраны 1 в плане охраны портового средства
должны быть установлены меры охраны, подлежащие применению во
время обработки груза, которые могут включать:

.1 обычную проверку груза, грузовых транспортных единиц и
районов хранения груза в пределах портового средства до и
во время операций по обработке груза;

.2 проверки с целью убедиться, что груз, поступающий на
территорию портового средства, соответствует накладной
или равноценным грузовым документам;

.3 досмотр транспортных средств; и

.4 проверку пломб и других средств, используемых для предотвращения незаконных действий с грузом после его поступления на территорию портового средства и
складирования в его пределах.

16.33 Проверка груза может осуществляться с помощью некоторых
или всех следующих способов:

.1 путем визуального и физического осмотра; и

Часть В

.2 путем использования сканирующего/детекторного оборудо­
вания, механических устройств или собак.

16.34 В случае регулярных или повторяющихся перевозок груза,
должностное лицо компании, ответственное за охрану, или лицо
командного состава судна, ответственное за охрану, по консультации с
портовым средством могут достичь с грузоотправителями или другими
сторонами, отвечающими за этот груз, договоренности о его проверке,
опломбировании, установлении графика погрузки, подтверждающей
документации и т. д. за пределами портового средства. Такие догово­
ренности должны направляться соответствующему лицу портового
средства, ответственному за охрану, и согласовываться с ним.