Випробування шахтних (рудникових) канатів

7.6.1 Усі підйомні канати на вертикальних і похилих шахтних (рудникових) підйомах (за винятком канатів на вантажних похилих підйомах з кутом нахилу менш як 30°), канати для підвішування помостів, рятувальних драбин і прохідницьких люльок необхідно випробовувати перед навішуванням.

Шахтні (рудникові) канати треба випробовувати на зареєстрованих у Державному Макіївському науково-дослідному інституті безпеки праці у вугільній промисловості (далі - МакНДІ) канатно-випробувальних станціях згідно з “Інструкцією з випробування шахтних канатів”.

Резервний випробуваний канат перед навішуванням дозволяється вдруге не випробовувати, якщо термін зберігання його не перевищує 12 місяців.

Гумотросові зрівноважувальні канати треба випробовувати відповідно до вимог НПАОП 1.2.90-5.06.76.

7.6.2 Канати підйомних установок і прохідницькі, що випробувані до навішування, необхідно повторно випробовувати (за винятком: підйомних шестисталкових канатів з органічним осердям у вертикальних стволах і на людських і вантажолюдських клітьових підйомах у похилих виробках з кутом нахилу більшим за 60°, що перевіряються приладами інструментального контролю, допущеними до застосування Держнаглядохоронпраці; канатів в установках з одноканатними і багатоканатними шківами тертя; канатів для підвішування помостів) у такі терміни:

через кожні 6 місяців на людських вантажолюдських підйомних установках, а також для прохідницьких люльок;

через 12 місяців після навішування і згодом через кожні 6 місяців на вантажних, аварійно-ремонтних і пересувних підйомних установках, а також для рятувальних драбин;

через 6 місяців після навішування, а згодом через кожні 3 місяці – підйомні багатосталкові неоцинковані канати, які мало крутяться (вантажні та вантажолюдські).

Термін повторного випробування канатів слід обчислювати від моменту їх навішування.

Канати, що використовуються для підвішування рятувальних драбин і прохідницьких люльок, якщо їх перевіряють приладами інструментального контролю, допущеними до застосування Держнаглядохоронпраці, відповідно до вимог пункту 7.7.10 цих Правил, повторно випробовувати необов´язково.

Шестисталкові підйомні канати барабанних людських, вантажолюдських і вантажних підйомних установок із жорсткими посадочними пристроями підлягають перепанцируванню в причіпних пристроях не рідше ніж через 6 місяців.

Для інструментального контролю обриву дротів слід залучати спеціалізовані організації, які мають відповідний дозвіл Держнаглядохоронпраці. Результати контролю необхідно оформляти у вигляді актів з висновками.

Рішення про продовження строку служби каната зобов´язаний приймати технічний керівник шахти (рудника) на підставі висновку призначеної наказом комісії.

7.6.3 Тягові та натяжні канати підземних пасажирських канатних доріг, потягові канати монорейкових і надґрунтових доріг необхідно випробовувати перед навішуванням.

7.6.4 Канат після повторного випробовування необхідно зняти і замінити іншим, якщо сумарна площа поперечного перерізу дротів, що не витримали випробування на розрив і перегин, досягає 25% загальної площі поперечного перерізу усіх дротів каната.

7.6.5 За граничним строком служби канати необхідно заміняти згідно з таблицею 6.


Таблиця 6 - Граничний строк служби шахтних канатів

Призначення і конструкція каната Граничний строк служби, рік Порядок і умови продовження строку служби
     
Підйомні канати установок зі шківом тертя:    
шестисталкові з органічним осердям   За результатами огляду та інструмен-тального контролю втрати перерізу сталі дротів до 4 років і понад 4 роки – при інструментальному контролі втрати перерізу і обривів дротів
з металевим осердям, багатосталкові і фасонносталкові   За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів відповідно до вимог пунктів 7.7.10 і 7.7.11 цих Правил, а також інструментального контролю обривів дротів
Підйомні канати установок з машинами барабанного типу:    
шестисталкові з органічним осердям   За результатами огляду та інструмен-тального контролю втрати перерізу сталі дротів до 3 років на людських і вантажолюдських підйомних уста-новках, до 4 років на вантажних підйомних установках і понад, відпо-відно 3 і 4 роки – при інструменталь-ному контролі втрати перерізу і обривів дротів

Продовження таблиці 6

     
з металевим осереддям, багатосталкові і фасонносталкові   За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів відповідно до вимог пунктів 7.7.10 і 7.7.11 цих Правил, а також інструментального контролю обривів дротів
Зрівноважувальні канати підйомних установок:    
шестисталкові з органічним осердям та круглі багатосталкові, які мало крутяться, оцинковані   За результатами огляду та інст-рументального контролю втрати перерізу відповідно до 4 років і понад 4 років – при інструментальному контролі втрати перерізу і обривів дротів
Плоскі стальні: машин барабанного типу шківів тертя    
Не продовжується
За результатами огляду через кожні 6 місяців
Гумотросові від стику до стику (або до кінця біля причіпного пристрою)   За порядком, зазначеним в НПАОП 1.2.90-5.06.76, - до 10 років, а при навішуванні із запасом міцності більш як 12-кратним – до 15 років
Гальмівні канати парашутів   За результатами огляду та інст-рументального контролю втрати перерізу сталі дротів до 7 років
Амортизаційні канати парашутів клітей   За результатами через кожні 12 місяців - до 7 років

Продовження таблиці 6

     
Провідникові та відбійні канати шахт, що перебувають в експлуатації:    
закриті несучі   Не продовжується
сталкові   За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів до 7 років
Канати шахт (рудників), що будуються   За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів до 5 років
Канати для підвішування помосту і прохідницького обладання (труб, кабелів та ін.): сталкові, які можна перевірити на втрату перерізу:     За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів до 10 років
без покриття діаметром до 45 мм    
оцинковані, а також без покриття діаметром 45 мм і більше    
сталкові, які не можливо перевірити на втрату перерізу металу (наприклад, через тісні умови)     Не продовжується

Продовження таблиці 6

     
закриті підйомні   За результатами огляду та інструментального контролю втрати перерізу сталі дротів за усією довжиною, якщо він можливий, через кожен рік - до 10 років або за результатами випробувань відрізку каната, узятого біля його нижнього кінця, через кожен рік у канатно-випробувальній станції – до 7 років
Канати для підвішування механічних навантажувачів (грейферів) при проходженні стволів 2 місяці Не продовжується

7.6.6 Кожний дріт заново навішуваного каната необхідно випробувати на розрив і перегинання відповідно до діючого стандарту. Для людських і вантажолюдських підйомів належить застосовувати канати марок ВК або В; для вантажних підйомів - не нижче марки 1.

При повторних випробуваннях канатів норми гнучкості дротів допускається приймати за нижчеподаною групою (канати марок ВК і В випробовувати за маркою 1, канати марки 1- за маркою 2).

7.6.7 Канат необхідно вибраковувати, якщо під час випробувань перед його навішуванням сумарна площа поперечного перерізу дротів, що не витримали випробування на розрив і перегинання, складає:

для канатів, що служать для піднімання і спуску людей (марки В) – 6%;

для вантажних канатів (марки 1) – 10%.

7.6.8 Канат необхідно зняти і замінити іншим, якщо під час повторного випробування:

запас його міцності виявиться нижче 7-кратного для людських і аварійно-ремонтних підйомів, 6-кратного для вантажолюдських підйомів, 5-кратного для вантажних пересувних підйомів, підвіски помостів і рятувальних драбин;

сумарна площа дротин, що не витримали випробування на розрив і перегинання, досягає 25% загальної площі поперечного перерізу усіх дротів каната.

На канати вертикальних стволів глибиною більше за 600 м, що розраховані за змінним запасом міцності, поширюється тільки друга вимога цього пункту.

7.6.9 Для безкінцевої відкатки канатом по похилих виробках необхідно використовувати канати, які під час навішування мають запас міцності не менший:

5,5-кратного при довжині відкатки до 300 м;

5- кратного при довжині відкатки від 300 м до 600 м;

4,5- кратного при довжині відкатки від 600 м до 900 м;

4- кратного при довжині відкатки від 900 м до 1200 м;

3,5- кратного при довжині відкатки більш як 1200 м.

7.6.10 Сталкові канати допоміжного транспорту необхідно замінити за наявності на будь-якій ділянці обривів дротів, число яких на кроці сукання від загальної кількості в канаті досягає:

5% - для канатів підземних пасажирських підвісних канатних, монорейкових і надґрунтових доріг;

15 % - для канатів вантажних лебідок у похилих виробках;

25% - для канатів безкінцевих відкаток у похилих виробках, канатів скреперних, маневрових і допоміжних (у горизонтальних виробках) лебідок.

7.6.11 На одноканатних підйомних установках з канатними провідниками головні канати для обох підйомних посудин необхідно навішувати одного діаметра, конструкції і напрямку звивання.

7.6.12 В якості амортизаційних та гальмівних канатів парашутів необхідно застосовувати круглопасмові канати, хрестового звивання з органічним осердям, що не розкручуються. Належить застосовувати гальмівні канати з діаметром зовнішніх дротин не меншим за 2 мм.


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: