2015-08-12
421
Европейская сеть железных дорог сыграла решающую роль в ходе Холокоста. На «поездах специального назначения» перевезли несколько миллионов человек. Пассажирские и товарные составы пересекали Европу во всех направлениях, курсируя между гетто, местами массовых расстрелов, лагерями для перемещенных лиц и лагерями смерти. Эти перевозки порой даже наносили ущерб военным нуждам Германии. Эсэсовцы нередко заставляли евреев оплачивать дорогу в один конец. Холокост должен был быть самоокупаемым. На карте – маршруты депортации из польских гетто в Треблинку.
Сохранилось расписание движения одного из «специальных поездов». 25 сентября 1942 г. поезд вышел из Шидловеца с «предельной загрузкой» (800 тонн) и на следующий день в 11.24 прибыл в Треблинку. «Порожний состав» (600 тонн) после полуночи прибыл в Козленице. Набитые до отказа поезда возвращались из Треблинки пустыми. И так день за днем, месяц за месяцем с июля 1942 г. по август 1943 г.
