Трудности в практическом использовании электродвигателя. Введение

Создание первого электродвигателя

Выполнил:

студент группы 9 ИС-211

Конышев В.Ю.

Проверил:

преподаватель

Фахретдинова Р.Р.

Бийск 2012

Содержание

ВВЕДЕНИЕ............................................................................................................................... 3

Предыстория электродвигателя

.................................................................................................................................................. 4-6

Создание первого электродвигателя

................................................................................................................................................ 7-10

Работы над улучшением свойств электродвигателя

.............................................................................................................................................. 11-12

Недостатки электродвигателя Якоби

…………………………………………………….…..13-14

Трудности в практическом использовании электродвигателя

……………………………………….……15

Изучение законов электромагнита

...............................................................16-17

Заключение..................................................................................................................... 18

Список литературы................................................................................................... 19

Введение

XX век - это мир техники. Могучие машины добывают из недр земли миллионы тонн угля, руды, нефти.Мощные электростанции вырабатывают миллиарды киловатт-часов электроэнергии.Тысячи фабрик и заводов изготавливают одежду, радиоприемники, телевизоры, велосипеды, автомобили, часы и другую необходимую продукцию. Телеграф, телефон и радио соединяет нас со всем миром. Поезда, теплоходы, самолеты с большой скоростью переносят нас через материки и океаны.А высоко над нами, за пределами земной атмосферы, летают ракеты и искусственные Спутники Земли. Все это действует не без помощи электричества.Человек начал свое развитие с присвоения готовых продуктов природы. Уже на первом этапе развития он стал применять искусственные орудия труда. С развитием производства начинают складываться условия для возникновения и развития машин. Сначала машины, как и орудия труда лишь помогали человеку в его труде.Затем они стали постепенно заменять его.В феодальный период истории впервые в качестве источника энергии была использована сила водяного потока. Движение воды вращало водяное колесо, которое в свою очередь приводило в действие различные механизмы.В этот период появилось множество разнообразных технологических машин. Однако широкое распространение этих машин часто тормозилось из-за отсутствия рядом водяного потока.Нужно было искать новые источники энергии, чтобы приводить в действие машины в любой точке земной поверхности. Пробовали энергию ветра, но это оказалось малоэффективным.Стали искать другой источник энергии. Долго трудились изобретатели, много машин испытали - и вот, наконец, новый двигатель был построен. Это был паровой двигатель. Он приводил в движение многочисленные машины и станки на фабриках и заводах.В начале XIX века были изобретены первые сухопутные паровые транспортные средства -паровозы.Но паровые машины были сложными, громоздкими и дорогими установками. Бурно развивающемуся механическому транспорту нужен был другой двигатель - небольшой и дешевый. В 1860 г. француз Ленуар, использовав конструктивные элементы паровой машины, газовое топливо и электрическую искру для зажигания, сконструировал первый нашедший практическое применение двигатель внутреннего сгорания. Все эти двигатели требовали топлива, и ученые в то же время работали над изобретением двигателя, работающего на электричестве - электродвигателя - бесшумного и небольшого. Первый электродвигатель сконструировал русский ученый Б.С. Якоби В настоящее время жизнь человечества без электродвигателя трудно представляется. Он используется в поездах, троллейбусах,трамваях.На заводах и фабриках стоят мощные электрические станки.Электромясорубки, кухонные комбайны, кофемолки,пылесосы - все это используется в быту и оснащено электродвигателями.На мой взгляд изобретение электродвигателя - есть одно из важнейших достижений естествознания XIX столетия. К тому же, эта заслуга принадлежит русскому ученому.Важность этого открытия очевидна: электроэнергия стала в наше время доступной и дешевой. Благодаря сети электропроводов, ее можно подвести фактически в любую точку земного шара. Если в конце прошлого века самая распространенная сейчас электроэнергия -электрическая - играла,в общем, вспомогательную и незначительную в мировом балансе роль, то уже в 1930 г. в мире было произведено около 300 млрд. киловатт-часов электроэнергии.Вполне реален прогноз, по которому в 2000 г. будет произведено 30 тыс. млрд. киловатт-часов.