Ідентифікація підвіски та шин

№ осі        
Конструкція підвіски Код 01 – незалежна; 02 – залежна; 03 – напівзалежна; 04 – ресорна; 05 – з пружинами; 06 – важільна; 07 – стабілізатор; 08 – амортизатори; 09 – амортизаційна стійка; 10 – торсіонна; 11 – гідропневматична; 12 – пневматична; 13 – з регулятором кліренсу; 14 – інша. 01 07 09 01 07 09 ----- -----
Шини, маркування 205/65R15 205/65R15    

1.6. Ідентифікація рульового курування (РК)

Розташування РК Ліве Праве
Тип рульового механізму Шестерня-рійка Черв’ячний
Інший:
Підсилювач З підсилювачем Без підсилювача

1.7. Ідентифікація гальмівної системи (ГС)

Робоча ГС Тип привода Гідравлічний Пневматичний Механічний Змішаний
Інший:
Кількість контурів 2      
Розподілення контурів Діагональне По осях Т – подібне L -подібне
Інше
Тип підсилювача Вакуумний Пнемо- Гідро- Змішаний
Регулювання гальмівних зусиль Регулятор ГС Обмежувач тиску АБС Регулювання відсутнє
Запасна (аварійна) ГС Контури РГС Енергоакумулятори на 1 2 3 4 осях
Відсутня Інша:
Стоянкова ГС Механічний привід на колеса 1 2 3 4 Трансмісійна Сум з ЗГС
Інша
Допоміжна ГС Відсутня Автономна Функцію виконує двигун
№ осі Тип гальмівних механізмів        
Барабанні/ дискові Барабанні/ дискові Барабанні/ дискові Барабанні/ дискові
Тип привода керування гальмівними системами причепа (напівпричепа) Одно- Двопровідний пневм. Електричний Інерційний
Інший ----------------
                       

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: