Обв’язування початкового та кінцевого пунктів трубопроводу монтуються на кожній експлуатаційній ділянці роти.
Для розділення трубопроводу на окремі ділянки при аваріях встановлюються лінійні засувки. Вони встановлюються у підніжжя довгих схилів, по обидва боки водних перешкод, залізничних доріг, автострад, великих ярів та ущелин, на обходах населених пунктів. Місця встановлення лінійних засувок вказуються на технологічній схемі та в ситуаційному плані
Якщо передбачається спорожнення трубопроводу повітрям з використанням компресорних станцій ЗІФ-ПР-6 (ЗІФ-55), необхідна установка здвоєних або строєних засувок (рис 3.) для підключення "плаваючих" насосних станцій. Місця встановлення засувок визначаються на профілі траси через 30-50 м висоти стовпа рідини, що перекачується. При пневматичному випорожнені трубопроводу слід мати на увазі, що воно можливе лише за умови
Рк ≥ ΔZ ρt /105 + Рв (1)
де ΔZ – максимальна різниця геодезичних відміток для встановлення засувок, на ділянці трубопроводу що випорожняється
Рк – робочий тиск компресора, МПа;
Рв – втрата напору на ділянці спорожнення (для розрахунків береться 0,3 МПа при роботі ПНУ-100/200М і 0,4 МПа при роботі ПНУ-75, ПНУ-200), МПа;
ρt – густина рідини при температурі перекачування, кг/м3;
Рис.3. – Розміщення та схема під’єднання «кочуючих» насосних станцій: