2015-08-21
680
1. Единовременные затраты
1. Переброска путеукладчика принята по железной дороге на расстояние 500 км и на прицепе-тяжеловозе на расстояние 10 км.Стоимость перевозки определяется по приложению к Указаниям [4] [4,75 + 0,3´8 + 4,95]´31,0 + 12,5 + 1,78´10 = 405,30 руб., в том числе зарплата 4,95´31 + 5,2 + 0,40 ´ 10 = 162,65 руб.
2. Монтаж путеукладчика в соответствии с Инструкцией по эксплуатации ПБ-3 производится обслуживающей бригадой в составе 7 чел., оснащенной краном К-104 за 6 ч.
А. Заработная плата бригады:
| Состав бригады | Количество, чел. | Часовая ставка с учетом премиальных | Зарплата за 6 ч |
| Машинисты 6 разряда | 0,96 | 11,50 | |
| Пом. машиниста 5 разряда | 0,85 | 5,10 | |
| Монтажники 3 разряда | 0,66 | 15,85 | |
| Итого | - | 32,45 |
Б. Затраты по эксплуатации крана К-104 без косвенных расходов (поЦеннику № 2) составляют
(26,15: 6,82) ´ 6 ´ 0,9 = 20,7 руб.,
в том числе заработная плата 7,95 руб.
В. Прочие затраты (амортизационные отчисления и вспомогательныематериалы - 20 % от заработной платы бригады)
(0,20´32,45) = 6,49 руб.
Всего затрат по монтажу путеукладчика
32,45 + 20,7 + 6,49 = 59,64 руб.,
в том числе заработная плата
32,45 + 7,95 = 40,40 руб.
3. Демонтаж путеукладчика производится той же бригадой за 3,5 ч.
Всего затрат (59,64: 6) ´ 3,5 = 34,80 руб.
В том числе заработная плата (40,40: 6) ´ 3,5 = 23,65 руб.
II. Годовые затраты
К годовым затратам относятся амортизационные отчисления на восстановление и капитальный ремонт, определяемые по нормам Госплана СССР [6] в процентах от расчетной стоимости машины [22]
| Отчисления | Расчетная стоимость, руб. | Норма амортизационных отчислений, % | Сумма отчислений, руб. |
| На восстановление | 5,7 | ||
| На капитальный ремонт | 5,2 |
III. Сменные эксплуатационные затраты
1. Заработная плата обслуживающего персонала с добавлением 20 % премиальных согласно Методическим указаниям [4] ч
| Состав бригады | Количество | Дневная ставка | Суммы с премиальными |
| Машинист 6 разряда | 5,39 | 12,94 | |
| Помощник машиниста 5 разряда | 4,79 | 5,75 | |
| Итого | - | 18,69 |
2. Расход топлива рассчитывается по формуле
qo = Nдм[qx + (qн - qх)Кдм]
Всего требуется дизельного топлива за 1 ч смены
qo = 90 [0,07 + (0,20 - 0,07) 0,3] = 9,8 кг
Стоимость дизельного топлива за смену, при цене 0,0417 руб/кги коэффициенте использования двигателя по времени Кдв = 0,5
Ст = qo Кдв Т 0,0417 = 9,8 0,5 6,82 0,0417 = 1,41 руб.
3. Стоимости всех видов ремонта, кроме капитального.
Трудоемкость ремонтов, приходящаяся на одну машино-смену Дс определяется по Инструкции [8] при продолжительности рабочей смены 6,82 ч
Дсм = 
6,82 = 4,79 чел-ч.
Заработная плата ремонтных рабочих на одну машино-смену (Зр) при среднем тарифном разряде 4,5 и премиальных - 15 % составит
Зр = 
×4,79×1,15 = 3,71 руб.
Общая стоимость ремонтов путеукладчика определится умножением суммы заработной платы на переходный коэффициент
3,71×2,3 = 8,53 руб.
4. Износ сменной оснастки.
К сменной оснастке путеукладчика относятся стальные тросы. Цены тросов принимаются по прейскуранту 01-05 с добавлением 10 % на доставку.
| Наименование оснастки | Длина заправки, м | Цена, руб. | Стоимость, руб. | Срок службы, Тос смен | Стоимость на 1 машино-смену, С, руб. |
| Трос грузовой a1 = 12,5 мм | 0,26 | 52,0 | 0,17 | ||
| Трос тяговый a2 = 17,5 мм | 0,39 | 17,1 | 0,03 |
Срок службы машины Тмаш = 1600 смен.
a = 
; a1 = 
= 0,81; a2 = 
= 0,625.
Затраты по износу сменной оснастки определяются из выражения
Сос = a1С1 + a2С2 = 0,81×0,17 + 0,625×0,03 = 0,16 руб.
5. Стоимость смазочных и обтирочных материалов принимается в размере 0,18 руб. на 10 кг дизельного топлива, что составляет
Сос = 0,18×3,35 = 0,61 руб.
Общая стоимость прямых затрат по калькуляции на одну машино-смену составляет 68,30 руб., в том числе заработная плата - 29,96 руб.
Полная стоимость машино-смены с добавлением косвенных расходов в размере 25 % на заработную плату и 10 % на остальные расходы составит
См.см = 29,96×1,25 + (68,30 - 29,96) 1,1 = 79,62 руб.
Приложение 7
ПЕРЕЧЕНЬ
районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к ним
Для этих районов установлен нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений в строительстве в размере Ен = 0,08 (из сборника дополнений к ЕРЕР - 1969 г. вып. 1, стр. 206 - 207 и СНиП часть IV, т. I, вып. 1, стр. 17 и 19).
| Наименование краев и областей | Районы |
| I. Районы Крайнего Севера | |
| Мурманская область | За исключением г. Кандалакши |
| Архангельская область | Ненецкий национальный округ в г. Северодвинск |
| Коми АССР | Города Воркута и Инта |
| Тюменская область | Ямало-Ненецкий национальный округ |
| Красноярский край | Туруханский и Северо-Енисейский районы |
| Иркутская область | Катангский район |
| Якутская АССР | |
| Магаданская область | |
| Хабаровский край | Аяно-Майский и Охотский районы |
| Сахалинская область | Ногликский, Охинский и г. Оха |
| II. Местности, приравненные к районам Крайнего Севера | |
| Мурманская область | г. Кандалакша |
| Архангельская область | Лешуконский, Мезенский н Пинежский районы |
| Коми АССР | Ижемский, Печорский, Троицко-Печорский, Удорский, Усть-Цилемский районы и г. Ухта |
| Тюменская область | Ханты-Мансийский национальный округ |
| Томская область | Александровский, Бакчарский, Верхнекетский, Каргасокский, Колпашевский, Кривошеинский, Молчановский, Парабельский, Чаинский районы и г. Колпашево |
| Красноярский край | Бочуганский, Кежемский, Енисейский, Мотычинский районы и г. Енисейск |
| Иркутская область | Бодайбинский, Братский, Казачинско-Ленский, Киренский, Мамско-Чуйский, Нижнеилимский, Усть-Кутский районы и города Бодайбо и Усть-Кут |
| Бурятская АССР | Баунтовский и Северо-Байкальский районы |
| Читинская область | Каларский, Тунгиро-Олекминский, Тунгокоченский районы |
| Амурская область | Джелтулакский, Зейский, Селенджинский районы |
| Приморский край | Тернейский, Тетюхинский, Кавалеровский, Ольгинский районы |
| Хабаровский край | Верхнебуреинский, Николаевский, им. Полины Осипенко, Советско-Гаванский, Тугуро-Чумиканский, Ульчский районы и г. Советская Гавань |
| Сахалинская область | Все местности, за исключением местностей, приведенных в перечне районов Крайнего Севера |
ПЕРЕЧЕНЬ
основных нормативных материалов, используемых при определении экономической эффективности
1. Типовая методика определения экономической эффективности капитальных вложений. Госплан СССР, Госстрой СССР, АН СССР. М., 1969.
2. Инструкция по определению экономической эффективности капитальных вложений в строительстве. Госстрой СССР (СН 423-71). М., 1971.
3. Методика определения годового экономического эффекта, получаемого в результате внедрения новой техники ГНТК. М., 1901.
4. Методические указания по разработке норм для определения сметной стоимости машино-смен строительных машин и оборудования. Госстрой СССР, НИИЭС. М., 1967.
5. Экономическая эффективность применения конструкций из различных материалов. Госстрой СССР, НИИЭС. М., Стройиздат, 1971.
6. Нормы амортизационных отчислений по основным фондам народного хозяйства СССР. Госплан СССР. М., 1961.
7. Методические указания по определению годовых режимов работы и эксплуатационной производительности строительных машин. Госстрой СССР. М., Стройиздат, 1969.
8. Инструкция по проведению планово-предупредительного ремонта строительных машин (СН 207-68). Госстрой СССР. М., Стройиздат, 1969.
9. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих. Госкомитет по вопросам труда и заработной платы. М., 1969.
10. Строительные нормы и правила (СНиП), часть IV, вып. 1, «Сметные нормы». Госстрой СССР, М., Стройиздат, 1965.
11. Дополнение и изменение к сметным нормам IV части СНиП, вып. 1 и 2. Госстрой СССР, М., Стройиздат, 1968, 1970.
12. Ценник № 1 средних районных сметных цен на материалы, изделия и конструкции, ч. I - V, М., Стройиздат, 1968.
13. Ценник № 2 стоимости машино-смен строительных машин и оборудования. М., Стройиздат, 1968.
14. Ценник № 3 сметных цен на перевозку грузов для строительства. М., Стройиздат, 1968.
15. Единые нормы и расценки (ЕНиР и ВНиР) на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. М., Стройиздат, 1969.
16. Сборники единых районных единичных расценок на строительные работы (ЕРЕР-69). М., Стройиздат, 1969.
17. Сборник дополнений и поправок к ЕРЕР. М, Стройиздат, 1969.
18. Нормативы заделов в строительстве по отраслям промышленности и народного хозяйства (СН 411-70). Госстрой СССР. М., Стройиздат, 1970.
19. Нормы продолжительности строительства предприятий, очередей, пусковых комплексов, цехов, производственных установок, зданий и сооружений (СНиП III-А.3-66). Госстрой СССР, М., Стройиздат, 1970.
20. Сборник накладных расходов в строительстве (с 1 января 1969 г). Госстрой СССР. М., Стройиздат, 1968.
21. Временные нормы дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время. Госстрой СССР. Стройиздат 1969. (ВНДЗ-69).
22. Прейскуранты оптовых цен на машины и оборудование. Госкомитет цен при Госплане СССР. М., Прейскурантгиз, 1967.
23. Прейскуранты оптовых цен на материалы. Госкомитет цен при Госплане СССР. М., Прейскурантгиз, 1967.
Тема 4.3 Формирование парка машин и планирование развития механизации строительства
Проверяемые результаты обучения: ПК2.1, ОК1-10, У2, У4.У8, У13,,З2, З3, З7, З8, З9, З10
