Отметка о производстве опробования тормозов в пути следования

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Станция или::При изменении состава и:

место опробо-: В и д: веса поезда: Подпись

вания тормо-: опробования:: ----------------------------------------------------

зов::Вес поез-------:Нажатие колодок

::да, всего:--------------:

:: осей:требуе-: фактиче-:

::: мое: ское:

Примечание. Справка составляется в двух экземплярах:

подлинник справки вручается машинисту, а

копия остается в книжке справок о тормозах.

Дополнительные данные, вносимые в справку -

Условное обозначение: Содержание условного обозначения

данных, вносимых в:

справку:

------------------------------------------------------------------

К-100, К-75, К-50 В составе поезда соответственно 100%, 7 5%,

50% вагонов, оборудованных композиционными

колодками

ЭПТ В поезде включены электропневматические

тормоза (ЭПТ)

ЭПП В поезде включены электропневматические

тормоза, а составе которого имеются

один -два вагона с включенными автотор-

мозами без ЭПТ

П В грузовой поезд включены пассажирские

вагоны или локомотивы

В 10 Выполнено полное опробование с 10-ти минут-

ной выдержкой автотормозов в заторможенном

состоянии на горном режиме

РИЦ В составе поезда имеются вагоны с включен-

ными автотормозами западноевропейского типа

со ступенчатым отпуском

ТЦПВ Указать в мм выход штока тормозного цилинд-

ра последнего вагона

Встр Номер вагона встречи осмотрщиков вагонов при

полном опробовании тормозов

ДПВ Указать в кг/см² -давление в тормозной

магистрали последнего вагона

Приложение 4 к Инструкции

по эксплуатации тормозов подвижного состава

Закрытого акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы», утвержденной приказом Президента Закрытого акционерного

общества «Национальная компания

«Қазақстан темір жолы»

от __________________ 2002 года №

А К Т