Умови розташування та конструкції опор клітинного типу

Клітинними називаються опори, що влаштовують у вигляді кліток з перетинаючихся під прямим кутом горизонтальних рядів брусів, шпал чи окантованих з двох сторін колод. При влаштуванні клітинної опори на ґрунті нижній ряд її для зменшення тиску на основу виконується суцільним. В інших рядах бруси укладаються з просвітами.

У клітках, що влаштовуються на кладці чи скелі, бруси нижнього ряду можуть укладатися з просвітами як і у вище розташованих рядах. Кількість брусів у ряді визначається розрахунком на зминання поперек волокон. У клітках зі шпал на довжину однієї шпали повинно бути не менш чотирьох шпал у ряді над нею. Бруси, що перетинаються, у клітці повинні щільно прилягати друг до друга. При залишенні зазорів між брусами суміжних рядів тиск передається нерівномірно, клітка дає велике осідання і швидше розбудовується. Тому бруси в кожному горизонтальному ряді ретельно підбираються по висоті і якщо потрібно, притісуються. Горизонтальні ряди брусів скріплюються між собою скобами, що ставляться переважно по контуру клітки з розрахунку дві скоби на кожен брус. Так як скоби, забиті в торці брусів, погано тримаються, їх забивають у бічну поверхню. Щоб забезпечити можливість такого забивання, застосовують розворотні скоби. Можливе скріплення брусів суміжних рядів штирями.

Навантаження на клітку для забезпечення більш рівномірної роботи всіх сполучень варто передавати якомога ближче до її середини. Безпосередньо під кінцями головних балок чи ферм прогонової споруди бруси варто укладати впритул друг до друга.

Унаслідок великої кількості сполучень, що працюють на зминання поперек волокон, клітка під навантаженням дає велике пружне і залишкове осідання, останнє ще збільшується в результаті усушки лісу. Тому для тимчасових мостів допускається застосування кліток висотою не більш 2х метрів.

При тимчасовому відновленні мостів клітки приймаються як надбудови, а також як опори на основі з щільних ґрунтів при відсутності води. Зокрема, вони використовуються для устрою так званих опор - "диванів" при сполученні моста зі старим щільно злежалим насипом. Типовими проектами передбачається застосування блокових конструкцій опор - "диванів" під пролітні будівлі прольотом до 11,7 м. Конструкція такої опори являє собою заздалегідь зібраний блок у виді клітки з брусів.