1) +АС 3
2) АС 11
3) АС15
4) АС 23
Л-4, с. 114
50) Електричний апарат, який автоматично вимикає електричне коло за ненормальних режимів його роботи називається:
1) електромагнітним апаратом
2) +апаратом захисту
3) контролюючим апаратом
4) контактним апаратом
Л-1, с. 104, Л-4, с. 134
51) Для захисту електродвигунів і проводок до них від струмів короткого замикання застосовують:
1) електромагнітні пускачі
2) проміжні реле
3) +плавкі запобіжники або автоматичні вимикачі з електромагнітними розчіплювачами
4) безконтактні шляхові вимикачі
Л-1, с. 122, Л-4, с. 134
52) Кліматичне виконання апаратів позначається:
1) +У, Т, ТВ, ТС, ХЛ, УХЛ
2) 1,2,3,4,5
3) ІРХХ
4) А, Б, В
Л-4, с. 112, 113
53) Виконання апаратів за захищеністю позначається:
1) А, Б, В
2) 1,2,3,4,5
3) У, Т, ТВ, ТС, ХЛ, УХЛ, О
4) +ІРХХ
Л-4, с. 112
54) Категорія розміщення апаратів позначається:
1) У, Т, ТВ, ТС, ХЛ, УХЛ, О
2) ІРХХ
3) +1,2,3,4,5
4) А, Б, В
Л-4, с. 112
55) Тепловий розчіплювач автоматичного вимикача призначений для захисту електричних кіл від:
1) +перевантажень
2) коротких замикань
3) асиметричного навантаження
4)мінімальної напруги
Л-4, с. 138…146; Л-1, с. 125…132
56) Електромагнітний розчіплювач автоматичного вимикача призначений для захисту електричних кіл від:
1) мінімальної напруги
2) асиметричного навантаження
3) перевантажень
4) + коротких замикань
Л-4, с. 134, Л-1, с. 122
57) Плавкі запобіжники призначені для захисту електродвигунів від:
1) обриву фаз
2) перегріву обмоток
3) +коротких замикань і великих тривалих перевантажень
4) зниження напруги
Л-4, с. 134, Л-1, с. 123
58) Пристрої вмонтованого температурного захисту призначені для захисту електродвигунів від:
1)коротких замикань і великих тривалих перевантажень
2) появи потенціалу напруги на корпусі двигуна
3) +перегрівання за будь-якої причини
4) мінімальної напруги
Л-1, с. 133,134, Л-4, с. 151..154
59) Захисно-вимикальні пристрої призначені для захисту:
1) електродвигунів від перевантажень
2) електродвигунів від перегрівання
3) електропроводок від струмів короткого замикання
4) +людей і тварин від ураження електричним струмом
Л-4, с. 156..160, Л-1, с. 135
60) Керування електроприводом у функції швидкості можна здійснювати за допомогою:
1) +реле швидкості
2) реле струму
3) реле часу
4) проміжного реле
Л-1, с. 140
61) Автоматичне керування електродвигуном у функції часу можна здійснювати за допомогою:
1) реле струму
2) +реле часу
3) реле контролю швидкості
4) проміжного реле