Конспект

Латунь представляет собой сплав меди с цинком, со­держание которого в латуни колеблется от 20 до 55%.

Благодаря высокой прочности, пластичности, антикоррозионной стойкости и удовлетворительной свариваемости латуни получили широкое распространение при изготовлении различной аппаратуры, ёмкостей и арматуры в химической и других отраслях промышленности.

Основными затруднениями при сварке латуней являются выгорание цинка, поглощение газов расплавленным металлом ванны, а также повышенная склонность металла шва и околошовной зоны к образованию пор и трещин. Для устранения указанных затруднений необходимо применять специальные меры.

Для борьбы с испарением цинка при газовой сварке латуни необходимо применять окислительное пламя и использовать специальные флюсы и присадочные металлы, легированные кремнием и бором. Пары цинка ядовиты, поэтому при сварке латуни необходимо пользоваться респиратором.

При сварке латуни окислительным пламенем на поверхности свариваемого металла образуется окисная плёнка, которая препятствует дальнейшему испарению цинка. Избыточный кислород также связывает свободный водород пламени, что уменьшает поглощение водорода металлом.

При сварке латуни необходимо учитывать её склонность к образованию трещин в интервале температур от 300 до 600^оС.

Подготовка кромок под сварку должна производиться в зависимости от толщины металла. Металл толщиной до 1мм сваривают с отбортовкой кромок, при толщине от 1 до 5мм – без скоса кромок, при толщине от 6 до 15мм – с V-образной разделкой кромок на угол 70—90^о, при толщине от 15 до 25мм – с Х-образной разделкой на угол 70-90^о с притуплением 2—4мм.

Перед сваркой свариваемые кромки зачищают до металлического блеска или протравливают в 10% водном растворе азотной кислоты с последующей промывкой горячей водой и протиркой насухо ветошью.

На качество сварного шва большое влияние оказывает мощность сварочного пламени. Несмотря на то, что у латуни теплопроводность на 70% больше, чем у низкоуглеродистой стали, мощность сварочного пламени берётся из расчёта расхода ацетилена 100—120дм³/ч на 1мм толщины свариваемого металла, чтобы не перегреть металл.

Для снижения испарения цинка конец ядра сварочного пламени должен находиться на расстоянии 7—10мм от свариваемой поверхности. Сварку проводят левым способом. Сварочное пламя направляют на присадочную проволоку, которую держат под углом 90^о к мундштуку. Сварку выполняют с максимальной скоростью окислительным пламенем.

При сварке латуни конец присадочного прутка всё время должен находиться в зоне сварочного пламени. Так как латунь в расплавленном состоянии жидкотекуча, то сварка её в вертикальном и потолочном положениях затруднена. При необходимости сварки латуни в вертикальном положении сварку следует вести на пониженной мощности сварочного пламени – 35-40дм³/ч ацетилена на 1мм толщины свариваемого металла.

На процесс сварки латуни большое значение оказывает выбор присадочного металла. Диаметр присадочной проволоки выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла: d=s+1, где s – толщина свариваемого металла, мм, но не более 8мм.

Для сварки латуни в основном применяют флюсы того же состава, что и при сварке меди.

Для уплотнения металла шва и повышения его механических свойств шов проковывают. Латуни, содержащие более 40% цинка, проковывают при температуре выше 650^оС, а латуни, содержащие менее 40% цинка – в холодном состоянии. После проковки применяют отжиг при температуре 600--650^оС с последующим медленным охлаждением для получения мелкозернистой структуры.