2015-10-16
522
Сведения о Тольятти в рамках игры «Моя малая Родина»
В «пустыне» бетонно-кирпичного промышленного города Портпоселок (бывший Портгород) – цветущий оазис, где в окна домов заглядывают сосны. Основанный в 1951 году как поселение для квалифицированных специалистов, прибывших на строительство Куйбышевской (ныне Жигулевской) ГЭС, он сегодня считается одним из самых престижных уголков Тольятти.
Как промышленный центр Ставрополь-на-Волге (историческое название Тольятти) начинает свое существование со строительства Волжской ГЭС в 1950 году.
1950 год – год организации строительства и начала освоения территории стройплощадки. Именно в 1950 году генерал-майор Иван Васильевич Комзин был назначен начальником строительства Куйбышевской гидроэлектростанции. С начала 1951 года были развернуты работы по строительству правобережных и левобережных перемычек и выемке котлованов здания ГЭС, нижних шлюзов.
Для строительства гидростанции была создана специальная организация – Куйбышевгидрострой (КГС), находившаяся в городе Ставрополе, в здании бывшей школы механизации. В плане работ КГС было намечено проектирование и строительство лагерей на 1 тысячу, 3 тысячи и 5 тысяч человек (села Кунеевка, Федоровка). В районе больницы Старого Ставрополя должен был разместиться комендантский городок. Видимо, так сначала назывался район будущего Портпосёлка.
Для вольнонаемных гидростроителей в 1950 году начали возводиться рабочие городки – Портпосёлок, Соцгород, Шлюзовой и Кунеевка. Силами гидростроителей здесь начали собирать каркасно-засыпные дома на 8-12 квартир и общежития. Уже в декабре 1950 года в Портпосёлке были готовы финские дома и несколько стандартных многоквартирных домов. По распоряжению Ивана Комзина, начальника строительства, была создана комиссия по распределению жилья.
Портгород (бывшее название портпосёлка) делился тогда на 2 части: поселок ИТР или индомов и Портпоселок.
В первом – деревянные финские домики на 2 хозяев с водопроводом, канализацией, ваннами, водяным внутренним отоплением предназначались инженерно-техническим работникам, в таких жили И.В. Комзин (начальник КГС во время строительства ГЭС), Разин (главный инженер), Мурысев (парторг КГС) и многие другие. Количество благоустроенных финских домиков было ограничено, поэтому даже для руководителей было большой удачей, если им удастся поселиться в них. Как только кто-то из руководителей покидал место работы, его квартиру передавали другому.
Второй – двухэтажные восьмиквартирные щитовые дома, в которых получали квартиры «простые» строители. У каждого дома строились 8 сараев не более 8 метров квадратных каждый. Однако и здесь селилось не восемь семей, как предполагалось, а 12-15. Иметь отдельную квартиру считалось роскошью.
Начальник строительства КуГЭС И.В. Комзин приказал к 15 декабря построить здесь же парикмахерскую и торговую палатку. В Портгороде в 1951 году были построены силами КГС: школа-десятилетка на 440 мест, терапевтический корпус Портбольницы на 80 мест. Здания строились брусчатые, бревенчатые и каркасно-щитовые. Сначала их получали в готовом виде, а затем было организовано производство каркасно-щитовых домов в Коптевском и Морквашинском ДОКах.
3 февраля 1953 года Ставропольский Горисполком обратился в Куйбышевский облисполком с просьбой включить территорию Портпосёлка в черту Нового Ставрополя. В марте 1953 года Куйбышевский Облисполком утвердил план застройки Портпосёлка, разработанный проектным отделом Куйбышевгидростроя. Этим же решением прекращалось всякое строительство зданий, кроме предусмотренных Генпланом, новые жилые и гражданские сооружения КГС следовало впредь размещать в Новом Ставрополе.
Развитая инфраструктура - три котельные, водозабор и очистные, больничный городок, школа, почта, клуб, баня, детсад, пожарная каланча - и относительная замкнутость сообщества, когда все друг друга знают, подчеркивают автономность, если не сказать заповедность этого места. Ближе к Волге – у каждого две сотки огорода: землю раздавали в 1957-м «с целью закрепления грунта от образования оврагов».
Особая достопримечательность – кафе-пельменная «Сосновый бор» – с годами стала перевалочным пунктом для спортсменов-лыжников и популярным у молодежи местом встреч.
Клуб «Гидростроитель» был самым посещаемым культурным местом.
