Установка

1. Установка двери выполняет­ся в обратной последовательности.

2. При необходимости регули­руем положение двери в проеме ку­зова таким образом, чтобы зазоры между дверью и крылом (порогом) составляли 4.5-6,5 мм, а между дверями 8-10 мм. Наружная по­верхность двери не дотжна высту- патьотносительно поверхностей ку-

юва более чем на 2 мм При не затя­нутых винтах крепления реп тру ем положение двери перемешая ее пет ти с пластинами относительно тержателей пластин

3. При необходимости регули­руем положение фиксатора двери, ослабив шлицевой отверткой три винта его крепления.

4. Перемещая фиксатор, доби­ваемся плотного закрытия двери с равномерными зазорами по пери­метру.

5. Заворачиваем винты,

§g£B ОБИВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. с. 21, ♦ Подготовка автомобиля к ТО и ре­монту»).

2. Шлицевой отверткой отвора­чиваем два винта крепления под­локотника и снимаем его.

L1.1 J ЫИ

3. Преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов, снимаем внутреннюю накладку двери.

4. Поддев тонкой шлицевой от­верткой, снимаем декоративную заглушку ручки замка двери

5. Крестовой отверткой отвора­чиваем винт крепления ручки и снимаем ее с розеткой.

6. Аналогично снимаем ручку стеклоподъемника.

7. Снимаем обивку передней две­ри, выводя ее нижнюю часть из дер­жателя (на фото показан стрелкой).