Экзаменационный билет №19

1. Устройство паровой турбины. Валопровод.

В заднем картере турбины расположено валопо-воротное устройство, предназначенное для медлен ного вращения ротора при пуске и остановке тур­бины. Оно состоит из электродвигателя, к ротору которого присоединен червяк, входящий в зацепле­ние с червячным колесом, насажанным на проме­жуточный валик. На винтовой шпонке этого валика установлена ведущая цилиндрическая шестерня, которая при включении валоповоротного устройст­ва входит в зацепление с ведомой цилиндрической шестерней, сидящей на валу турбины. После пода­чи пара в турбину частота вращения ротора повы­шается и ведущая шестерня автоматически выхо­дит из зацепления из-за проворачивания ее по вин­товой шпонке.

Основным назначением валоповоротного уст­ройства является предотвращение теплового ис­кривления ротора и нагрева баббитовой заливки подшипников при остывании и пуске турбины.

Экзаменационный билет №20

1. Устройство паровой турбины. Статор.

Паровая турбина является двигателем, в котором потенциальная энергия пара превращается в механическую работу вращающегося ротора по преодолению сил сопротивления приводимой машины (электрического генератора, питательного насоса, компрессора, вентилятора и т.д.)

Всякая турбина состоит из неподвижных и вращающихся частей. Совокупность всех неподвижных частей принято называть статором турбины, а вращающихся – ротором. Ротор турбины состоит из следующих основных деталей: дисков или барабанов, рабочих лопаток, вала, упорного гребня и соеди­нительной муфты. Статор турбины - Неподвижная (невращающаяся) часть турбины, включающая корпус, обоймы, диафрагмы и корпуса подшипников с опорными и упорным вкладышами.

Совокупность неподвижной сопловой решетки, закрепленной в сопловых коробках или диафрагмах, со своей вращающейся рабочей решеткой, закрепленной на следующем по ходу пара диске, принято называть ступенью турбины.

Статор турбины состоит из корпуса, в который вварены сопловые коробки, обоймы диафрагм, сами диафрагмы и их уплотнения.

К неподвижным частям турбины относятся также картеры ее подшипников.