2015-10-16
376
Содержание:
1. Реверс - редукторы.
2. Графики технических обслуживаний
Цели работы:
ПК 1.1 Обеспечивать техническую эксплуатацию главных энергетических установок судна, вспомогательных механизмов и связанных с ними систем управления.
ПК 1.5 Осуществлять эксплуатацию судовых технических средств в соответствии с установленными правилами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций и отсутствие загрязнения окружающей среды.
ПК 1.2. Осуществлять контроль выполнения национальных и международных требований по эксплуатации судна.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
ОК 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.
ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.
ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.
Порядок выполнения самостоятельной работы:
1. Изучить теоретический материал §83 учебник автор А.Ф. Гогин «Судовые дизели»
2. Законспектировать схему с реверсивной муфтой передачи на винт
3. Законспектировать устройство реверсивной муфты
4. Изучить теоретический материал §85 учебник автор А.Ф. Гогин «Судовые дизели»
5. Законспектировать реверсивные устройства валопровода
6. Законспектировать основные типы реверс - редукторов
7. Законспектировать периодичность технического обслуживания валопровода
8. Законспектировать содержание технического обслуживания валопровода
Рекомендации:
Оформить задание в тетради для самостоятельных работ или представить в виде презентации темы, реферата, устного доклада на уроке и защитить данную работу у преподавателя
Рекомендованная литература:
1. А.Ф. Гогин Судовые дизели
2. Конспект лекции по Эксплуатации СЭУ
3. Справочные материалы из Интернета
| 4курс | |||
| № п/п | ПМ 01. МДК 01.01 Раздел 3.1, 3.2, 3.3 Тема самостоятельной работы | Содержание Самостоятельной работы | час |
| Процессы наполнения и выпуска | 1.Схема процесса газообмена 2. Коэффициент наполнения 3. Количество свежего воздуха 4. Давление в конце наполнения 5. Температура в конце наполнения 6. Параметры выпуска | ||
| Процесс сжатия | 1. Степень сжатия 2. Параметры конца сжатия 3. Зависимость степени сжатия от высоты камеры сжатия 4. Политропы сжатия | ||
| Рабочие смеси газов | 1. Коэффициент избытка воздуха 2. Расчетное определение коэффициента избытка воздуха действующего двигателя 3. Коэффициент молекулярного изменения | ||
| Параметры конца сгорания | 1. Коэффициент использования теплоты при сгорании 2. Зависимость между параметрами конца сгорания | ||
| Процесс расширения | 1. Протекание процесса 2. Параметры конца расширения | ||
| Мощность судовых дизелей | 1. Индикаторная мощность 2. Среднее индикаторное давление 3. Эффективная мощность 4. Среднее эффективное давление 5. Механический коэффициент полезного действия 6. Индикаторный и эффективный к.п.д. | ||
| Степень сжатия | 1. Степень повышения давления 2. Экономичность работы дизеля | ||
| Кинематика и динамика двигателя | 1. Путь, пройденный поршнем 2. Скорость и ускорение поршня 3. Силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме 4. Моменты, действующие в двигателе 5. Крутильные колебания валопровода | ||
| 9. | Качество, надежность и долговечность судовых дизелей. | 1. Основные понятия о надежности 2. Технический ресурс дизеля 3. Основы технической диагностики | |
| Содержание и периодичность технического обслуживания | 1. Периодичность технического обслуживания 2. Содержание технического обслуживания 3. Береговое техническое обслуживание 4. Техническое обслуживание силами судового экипажа 5. Передовые методы технического обслуживания | ||
| Операции технического обслуживания неподвижных деталей судовых дизелей | 1. Фундаментная рама 2. Блок цилиндров 3. Втулки цилиндров 4. Крышки цилиндров и клапаны 5. Проверка высоты камеры сжатия | ||
| Операции технического обслуживания деталей КШМ судовых дизелей | 1. Коленчатый вал 2. Рамовые и шатунные подшипники 3. Поршни и поршневые кольца 4. Шатуны | ||
| Операции технического обслуживания систем газораспределения судовых дизелей | 1. Система газораспределения 2. Проверка фаз газораспределения 3. Проверка плотности клапанов 4. Турбокомпрессор 5. Газопровод | ||
| Операции технического обслуживания топливных систем судовых дизелей | 1. Цистерны и трубопроводы 2.Топливоподкачивающие насосы, подогреватели и фильтры 3. Топливные насосы высокого давления 4. Форсунки | ||
| Операции технического обслуживания систем охлаждения и смазки судовых дизелей | 1. Система смазки 2. Водоподготовка 3. Очистка охлаждаемых поверхностей от накипи 4. Кавитация и эрозия | ||
| Операции технического обслуживания систем и устройств управления и контроля судовых дизелей | 1. Пусковое устройство 2. Регулятор 3. Настройка приборов СПАС ЗО 4. Регулировка датчиков масла, воды | ||
| Характеристики и режимы работы судовых дизелей | 1. Построение характеристик 2. Нагрузочные, скоростные, винтовые, прочие характеристики 3. Стандартные режимы 4. Разгон 5. нормальный режим 6. Режим холостого хода 7. Перегрузочный режим 8. Аварийные режимы работы главных двигателей 9. Обкатка двигателя 10. Остановка дизеля | ||
| Двигатели отечественных и зарубежных фирм | 1.Отечественные судовые дизели серийных судов 2. Двигатели зарубежных фирм для серийных судов 3. Двигатели маломерных судов и шлюпок | ||
| Контрольно-измерительные приборы | 1.Манометры 2.Термометры 3.Термоэлектрические термометры 4.Уровнемеры 5.Терморегуляторы 6. Датчики РТП и РТПД 7. Тахометры | ||
| Автоматизация контроля работы двигателя | 1.Виды сигналов 2.Степени автоматизации судовых дизелей 3.Усилители сигналов 4. Регуляторы оборотов двигателя 5.Степени автоматизации дизель-генераторов | ||
| Датчики автоматической сигнализации | 1.Пожарные датчики 2.Датчики уровней судовых цистерн 3.Датчики балластировки судна 4.Регулятор предельных оборотов 5.Регулятор падения давления 6.Электромагнитные стоп-устройство 7.Регулятор оборотов дизеля 6ЧСП 18\22 | ||
| Всего -244 часа |
