Порядок движения поездов при прекращении действия (неисправности) основных средств сигнализации

Производство маневровых передвижений при запрещающем показании (красный огонь, погасшие огни, непонятное показание) маневрового светофора.

Маневровые передвижения (перестановка с одного пути на другой) при запрещающем показании маневровых светофоров ТР-154, и «В» производятся по ПС со скоростью не более 20км/час до появления разрешающего сигнального показания АЛС или сигнального знака «Остановка первого вагона» или «Граница станции».

При неисправности ПС на светофорах ТР-154, «В», маневровые передвижения производятся:

- по распоряжению ДЦХ;

- по сигналу ДСП (ДСЦП).

Перечень маршрутов, не предусмотренных таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов.

Маневровые передвижения подвижного состава в границах станции по маршрутам, не предусмотренным таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов производятся:

- с 1 главного пути к светофору ТР-153 – по распоряжению ДЦХ или ДСЦП, по сигналу ДСП после предупреждения машиниста о маневровом передвижении;

- с 1 главного станционного пути за светофор «В» до сигнального знака «Граница станции» - по ПС светофора «Д», а при его неисправности – по распоряжению ДЦХ или ДСЦП, по сигналу ДСП после предупреждения машиниста о маневровом передвижении:

- от сигнального знака «Граница станции» на 2 главный станционный путь – по распоряжению ДЦХ, ДСЦП, по сигналу ДСП после предупреждения машиниста о маневровом передвижении

Порядок возвращения маневрового состава на прежнее место стоянки после вынужденной остановки за маневровым светофором.

При необходимости возвращения маневрового состава на прежнее место стоянки после вынужденной остановки за маневровым светофором «В» производится с разрешения ДЦХ по распоряжению ДСЦП переданного машинисту по поездной диспетчерской, тоннельной связи при обеспечении безопасности движения поездов.