Расчет параметров координированного регулирования

Для расчёта безопасной скорости воспользуемся следующей формулой:

Расчёт проведём для летнего времени, когда коэффициент сцепления φ=0,7

a=2*g* φ

Примем =1,4 с; =0,3 и =0,28

Для подхода №1 (интенсивность движения в этом направлении больше) L_b=40 м

13.55 м/с = 48.78 км/ч

Для подхода №2

L_b30 м

10.72 м/с = 38.6 км/ч

Для движения по подходу №3 L_b=24 м

7.55 м/с = 27.18 км/ч

Для движения по подходу №4 L_b=75 м

21.5 м/с = 77 км/ч

Из условий, что безопасная скорость на подходе №3 значительно ниже разрёшённой скорости, то рекомендуется установить ограничение скорости на участке до 40 км/ч.

Рисунок 4 – Треугольники видимости на перекрестке

Рисунок 5 – Схема координированного регулирования