Чоловік

58.Структура легко уражених при залізничних катастрофах складає:

20%

25%

30%

35%

59.Структура уражених середнього та тяжкого ступеня при залізничних катастрофах складає:

15%

20%

30%

40%

60.Структура дуже тяжко уражених при залізничних катастрофах складає:

15%

20%

25%

30%

61.Структура уражених в термінальному стані при залізничних катастрофах складає:

10%

15%

20%

25%

62.Питома вага авіакатастроф пов’язаних з помилками людей, які відповідають за безпеку польоту становить:

25%

30%

50%

75%

63.Питома вага авіакатастроф пов’язаних з відмовою техніки становить:

10%

25%

35%

40%

64.Питома вага авіакатастроф пов’язаних з метеоумовами становить:

15%

30%

35%

40%

65.Питома вага авіакатастроф пов’язаних з іншими причинами становить:

10%

15%

20%

25%

66.Розмір загальних санітарних втрат при авіакатастрофах складає:

20%

40%

60%

80%

67.Питома вага механічних травм при авіакатастрофах складає:

30%

50%

70%

90%

68.Однією із особливостей катастрофи на водному транспорті є:

харчове отруєння команди

пробоїна в корпусі судна

відсутність капітана на містку управління судном

Можливість виникнення паніки серед пасажирів

69.Однією із особливостей катастрофи на водному транспорті є

Ізольованість постраждалих

відсутність рятувальних засобів

недостатня кількість медичних працівників на судні

сон вахтового на капітанському містку

70. Однією із особливостей катастрофи на водному транспорті є

достатня кількість рятувальних засобів

Недостатня кількість рятувальних засобів

відсутність рятувальних засобів

недостатня кількість медичних працівників на судні

71. Однією із основних причин аварії на шахтах є:

висока концентрація оксидів вуглецю

Пожежа

відсутність у шахтарів фільтруючих протигазів

високий рівень шуму

72. Однією із основних причин аварії на шахтах є:

Обвали породи

низька концентрація кисню в повітрі

низька температура повітря в шахті

висока температура повітря в шахті

73. Однією із основних причин аварії на шахтах є:

висока вологість повітря

відсутність індивідуальних засобів захисту

Вибух вугільного пилу

високий рівень шуму

74. Однією із основних причин аварії на шахтах є:

відсутність лікаря в забої

відсутність у шахтарів ізолюючих протигазів

низька вологість повітря в забої

Вибух метану

75.Одним із уражаючих факторів при аваріях на шахті є:

висока концентрація кисню

Низька концентрація кисню

низька концентрація оксидів вуглецю

відсутність електричного світла в забої

76.Одним із уражаючих факторів при аваріях на шахті є: