Багратионовская

Границы станции «Багратионовская»: по 1 главному пути - входной светофор БГ-193 и сигнальный знак «граница станции» установленный на расстоянии 180 метров от центра стрелочного перевода №1. По 2 главному пути - входной светофор БГ-206 и сигнальный знак «граница станции» установленный на расстоянии 180 метров от центра стрелочного перевода № 8. Границы станции со стороны депо - выходные светофоры с парковых путей Е-1 и Е-2, у которых установлены сигнальные знаки «граница станции».

Все светофоры полуавтоматического действия станции «Багратионовская» и светофоры депо «Фили» Е-1, Е-2, «ГА», «ГБ», «ГВ» имеют пригласительные сигналы. Пригласительные сигналы включаются:

- на светофоре БГ-201 – при следовании на станцию «Филевский парк» и на 3 станционный путь.

- на светофоре БГ-1 - при следовании на 2 главный станционный путь станции Багратионовская.

- на светофоре БГ-200 - при следовании на станцию «Фили», а также в электродепо «Фили» до светофора Е-2 (на 32 тупиковый путь светофор БГ-200 пригласительных сигналов не имеет).

- на светофорах БГ-206, БГ-204, БГ-198, БГ-193, БГ-195, БГ-197, БГ-199 - для движения до следующего светофора.

- на светофоре «В» - отправление с 1 главного станционного пути до светофора БГ-198.

- на светофоре Е-2 - при следовании на станцию «Фили» и в 31 тупик.

- на светофоре Е-1 - при следовании на 1 главный станционный путь станции «Багратионовская».

Светофоры ГА, ГБ, ГВ: оборудованы пригласительными сигналами - включаются только по маршруту подачи до светофора « Е-2 » (в сторону главного пути). "ПС" установлены для ускорения выдачи составов на линию при неисправности светофоров «ГА», «ГБ», «ГВ».

БГ - 200 оборудован маршрутным указателем с показаниями 2, Д, 32:

{2} - отправление на станцию «Фили», освещается с пригласительным сигналом.

{Д} - по маршруту подачи в депо до светофора Е-2, освещается с пригласительным сигналом.

{32} - освещается при лунно-белом огне, по маршруту подачи в 32 тупик депо Фили.

БГ - 201 оборудован маршрутным указателем с показаниями 1, 3:

{1} - отправление на станцию «Филевский парк», освещается с пригласительным сигналом.

{3} - по маршруту подачи на 3 станционный путь, освещается с пригласительным сигналом.

Светофор БГ - 1 оборудован маршрутным указателем с показаниями 1, 2:

{1} - освещается при лунно-белом огне – при следовании на 1

главный станционный путь.

{2} - освещается при лунно-белом огне – при следовании на 2 главный станционный путь.

Светофоры БГ - 193, БГ - 195, БГ - 197, БГ - 199, БГ - 206, БГ - 204 входные, а БГ - 198, «В», «Е - 1» выходные полуавтоматического действия. При неисправности проезжаются - По пригласительному сигналу; По устному приказу диспетчера; По копии приказа ДЦХ.

Светофоры БГ - 201, БГ - 200, Е - 2 -выходные, совмещенные с маневровым, полуавтоматического действия. При неисправности проезжаются: При производстве маневров - По пригласительному сигналу; По устному распоряжению ДСЦП под контролем диспетчера; По сигналу дежурного по станции подаваемому на основании устного распоряжения ДСЦП под контролем ДЦХ. При следовании поездом - По пригласительному сигналу; По устному приказу ДЦХ; По копии приказа ДЦХ.

Светофор «БГ - 1» маневровый. При неисправности проезжается: По ПС - при следовании на 2 гл. ст. путь. При неисправности пригласительного сигнала, или его отсутствии при следовании на 1 гл. ст. путь - По устному распоряжению дежурного по посту централизации (ДСЦП), под контролем ДЦХ; По сигналу ДСП подаваемому на основании устного распоряжения дежурного по посту централизации, под контролем ДЦХ.

Маневровые светофоры на парковых путях при неисправности проезжаются:

1. по пригласительному сигналу - светофоры "ГА", ГБ, ГВ", (Н и М при маршруте подачи к светофору Е-1). Остальные маневровые светофоры С, ПА, ПБ, ПВ и Д. 1 - Д. 30 на парковых путях пригласительного сигнала не имеют;

2. по устному распоряжению дежурного по посту централизации депо Фили - под контролем диспетчера;

3. по ручному сигналу дежурного по посту централизации, дежурного стрелочного поста - подаваемому на основании устного распоряжения дежурного по посту централизации - под контролем поездного диспетчера.

Маневровыми передвижениями на парковых путях: от светофоров Е-1, Е-2 - до карликовых светофоров "Д.1- Д.30" распоряжается дежурный по блок посту.

Маневровыми передвижениями на деповских путях: от карликовых светофоров Д-1 - Д-30 - до заднего веера, распоряжается дежурный по электродепо Фили.