2015-10-13
1022
Главным достоинством фрикционных передач, а которых окружное усилие передается за счет сил трения между катками, является возможность создания на их базе фрикционных вариаторов (бесступенчатых коробок передач). К достоинствам можно отнести также то, что эти передачи работают бесшумно даже на сверхвысоких скоростях и сравнительно просты по конструкции.
Главный недостаток – ограниченная передаваемая мощность в связи с отсутствием пока достаточно прочных материалов.
Для того чтобы передать заданное окружное усилие Р, фрикционные катки надо прижать друг к другу усилием Q так, чтобы возникающая при этом сила трения F была бы больше силы Р на величину коэффициента запаса сцепления b, который принимают равным b = 1, 25 + 2, 0.
Значения коэффициента трения между катками в среднем:
сталь или чугун по коже или асбесту (ферродо) насухо f = 0,3;
то же в масле f = 0,1;
сталь или чугун по стали или чугуну насухо f = 0,15;
то же в масле f = 0,07.
Подставив эти значения в уравнение, можно убедиться в том, что усилие прижатия фрикционных катков во много раз превышает передаваемое окружное усилие.
