Классификация энергозатрат, методика их расчета

Энергозатраты при выполнении МТА полевых операций подразделяются на полные, эффективные, тяговые, приводные, полезные. Структура энергозатрат тягового агрегата представлена на рис. 1.

Полные удельные энергозатраты А_о равны потенциальной энергии топлива, израсходованного двигателем трактора (самоходной машины). Они представляют собой общее количество механической энергии, расходуемой на один гектар в заданном технологическом процессе или, с учетом, что

тогда

Рис. 1 – Структура энергозатрат тягового агрегата

При необходимости расчета энергозатрат в киловатт-часах исходят из соотношения 1 кВт·ч = 3,6·10³ кДж = 3,6 мДж. При работе МТА не вся энергия сожженного двигателем топлива идет на создание эффективной мощности на его маховике (рисунок 9.4). Удельные энергозатраты на создание эффективной мощности на маховике двигателя называются эффективными удельными энергозатратами (A_е). Поскольку энергетическая эффективность двигателей оценивается эффективным КПД η_е, то эффективные удельные энергозатраты при работе МТА определяют по формуле

или

(9.4)

где (если значение Н принимается в кДж/кг), следовательно в г/кВт·ч:,.

Выражение (9.4) можно записать в виде

где А_е – эффективные энергозатраты, кДж/га.

Значения эффективного КПД дизелей в технически исправном состоянии находятся в пределах 0,30…0,38, у карбюраторных двигателей η_е ≈0,25...0,33. Более точно его значения с целью расчета эффективных удельных энергозатрат можно рассчитать, используя справочные данные по удельному эффективному расходу топлива q_е.