Історія становлення компанії

ЗМІСТ

Вступ......................................................................................................................3

1. Історія становлення компанії..........................................................................3

2. Технології виробництва компанії...................................................................7

3. Реалізація продукції та процес взаємодії з іншими фірмами....................10

4. Прибуток Mitsubishi Motors Corporation......................................................12

Додаток А.............................................................................................................13

Додаток Б.............................................................................................................14

Додаток В.............................................................................................................15

Список використаних джерел

Вступ

Міцубісі (Mitsubishi) - одна з найбільших японських корпорацій, що спеціалізується на випуску автомобілів. Відділення "Міцубісі Моторс" (Mitsubishi Motors), штаб-квартира якого знаходиться в Токіо, входить до складу підрозділу важкої промисловості (Mitsubishi Heavy Industries).

Сьогодні ММС є одним з найбільших світових виробників, що виготовляє, в середньому,1600000 автомобілів в 32-х країнах світу. Модельний ряд Міцубісі випускає найширшу модельну гамму, починаючи від мініавтомобілів і до важких вантажівок, автобусів іспеціальних комерційних автомобілів.

Компанія випускає легкові автомобілі під маркою «Mitsubishi». Основні моделі - ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. Компанії належить п'ять автоскладальних підприємств і вісім - з випуску автокомплектуючих. Зокрема, заводи Mitsubishi Motors в Японії розташовані в префектурах Аїті (завод в місті Окадзакі, виробляє модель ASX), Гіфу (Pajero Manufacturing Co., Ltd, виробляє модель Pajero), Окаяма (завод Mizushima, виробляє моделі Lancer, Outlander).

Підтримує тісні виробничі зв’язки з американською корпорацією «Крайслер» і німецькою «Даймлер-Бенц». Виробляє автомашини на заводах як у Японії, і її межами, зокрема в США.

Історія становлення компанії.

"Міцубісі" була заснована Ятаро Івасаки в 1873 спочатку як суднобудівна і судноремонтна компанія, ще за життя свого засновника що розповсюдила сферу своїх інтересів на всілякі технічні новинки того часу. У 1875 р. після декількох змін назв вона стала називатися Mitsubishi Mail Steamship Company (Поштова пароплавна компанія Міцубісі) - так з’явився прабатько всіх сучасних компаній Міцубісі. Перші автомобілі "Міцубісі Моторс" "модель A" (1917 року), багато в чому нагадували машини Форда. У 1921 році випуск їх був припинений, оскільки в Японії попит на легкові автомобілі був невеликий.

З 1924 починається виробництво важких вантажівок великої вантажопідйомності, автобусів з маркою Fuso. Для потреб Токіо випускаються сміттєвози і поливні машини.

У 1935 тут був зроблений перший японський автобус з дизельним двигуном. Після руйнувань, викликаних Другою світовою війною "Міцубісі" виробляла моторолери і триколісні розвозять автомобілі, а автобуси з’явилися знову в 1946, а в 1947 - з електричним двигуном.

У 1946 р. з’явився "Mizushima" - невеликий, надійний і недорогий триколісний автомобіль, ідеально відповідний для перевезення людей і вантажів на короткі відстані в післявоєнний період. Незабаром на автомобіль стали встановлювати закриту кабіну для двох чоловік. Той же рік став роком народження першого моторолера Міцубісі - "Silver Pigeon." І знову акцент був зроблений на практичність і економічність, але з історичної перспективи можна сказати, що "Silver Pigeon" стояв на початку буму приватного автотранспорту в Японії.

У 1951 компанія випускає вантажівку T31 з системою повітряної підвіски, а T380 став першою японською вантажівкою з відкидною платформою. Вантажівки і пікапи "Міцубісі" випускаються в повній гаммі, але на європейський ринок потрапляють лише легкі і середні вантажівки. Найбільш поширений пікап "L200" відмінно справляється з бездоріжжям.

У післявоєнний період випуск легкових автомобілів почався в 1960 з масового седана "Міцубісі 500".

У 1962 р. з’явився Мinica (Мініка) - перший 4-місний автомобіль першого компактного класу. Створена на шасі Mitsubishi 360 (1960 р.) Minica була оснащена двотактним двигуном з повітряним охолодженням і робочим об’ємом 359 куб.см, що дозволяло її віднести до категорії з найменшим оподатковуваним податком.

Colt 600 - більш великий і комфортабельний сімейному автомобілі (сучасний Сolt позиціонується в іншому класі), виробництво якого почалося в 1962 р. У 1965 р. з’являється Mitsubishi Colt 800 - перший в Японії автомобіль з компонуванням "фастбек".

У 1969 р. Міцубісі виходить на ринок автомобілів більш високого класу. Седан Colt Galant був родоначальником цілого сімейства високоякісних і престижних автомобілів, які отримали численні перемоги в ралійних змаганнях і неодноразово отримували призи "Автомобіль року" за високі споживчі якості. Серед відмінних рис перших Galant були аеродинамічна "клиноподібна" форма кузова, що створювала додаткову притискну силу, і двигун серії Saturn c верхнім розподільним валом і алюмінієвою головкою циліндрів. Таким чином Galant 1969 р., що втілив найкращі сучасні розробки і технології свого часу, став родоначальником цілого сегменту автомобільного ринку в Японії.

У 1970 році автомобільне відділення Mitsubishi Heavy Industries Ltd. стає незалежним і отримує назву Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

У 1972 р. Galant 16GLS перемагає в абсолютному заліку 7-го Ралі Southern Cross (Південний Хрест). На наступний рік у цих же змаганнях перемагає Lancer 1600GSR (доречі кілька місяців опісля починається серійне виробництво автомобілів сімейства Lancer).

З 1983 автомобілі "Міцубісі" оснащуються електронною системою підвіски.

У 1982 випускається "Міцубісі-Паджеро" (Pajero), популярний міський джип, у 2000 на європейський ринок запущена його 5-дверна версія. Pajero був удостоєний багатьох нагород в безлічі країн світу. У 1986 р. Pajero названий позашляховиком року у Великобританії.

Міні-вен Mitsubishi Space Runner / RVR був представлений в 1983. У травні 1991 з’явилося нове покоління. Восени 1991 автомобіль продемонстрований у Європі під назвою Space Runner.

У 1995 випущений кабріолет. Автомобіль аналогічний моделі Dodge Stealth.

Восени 1995 з’явилося нове покоління. У 1999 поступила в продаж повноприводна версія Lancer GSR Evolution VI.

Mitsubishi Eclipce, потужний спортивний автомобіль Golf-класу вперше був представлений в січні 1994. У 1996 з’явилася оновлена модель.

Space Gear (Delica - назва машини для японського ринку), мінівен на базі моделі Pajero, вперше був представлений в травні 1994. Модифікація підвищеної прохідності - Space Gear 4WD - сконструйована на шасі позашляховика.

У 1995 р. Міцубісі виробляє свій перший автомобіль в Європі: з конвеєра заводу Nedcar в Голландії - спільного підприємства між Міцубісі Моторс, Вольво та урядом Голландії-сходить перший автомобіль Сarisma.

У 1996 р. починається виробництво седана і універсала Sigma в Австралії і пікапа L200 в Таїланді.

У 1996 р. був розроблений революційний двигун Мitsubishi GDI (Gasoline Direct Injection).

Міні-вен Space Star, вперше був представлений восени 1998. Модель виробляється на спільному підприємстві з Volvo в Голландії і призначена для реалізації на європейському ринку.

Модель Mitsubishi Colt 2001 модельного року пропонується в трьох варіантах комплектації: Base, Comfort і Elegance.

Нове покоління пікапів L200 було представлено у 2000. L200 Strada - версія, розроблена спеціально для російського ринку на базі L200 GLS. ДодатокА[ http://mitsubishi-megacars.com.ua/o_kompanii/]