Порядок выполнения работы

1. Подготовим таблицы для результатов измерений (таблицы 1, 2).

Таблица 1

№	F	t₁ _, с	t₂ _,с	t₃ _,с	t₄_, с	t₅_, с	t_ср _,с	Dt, с	dt
	2 mg
	4 mg
	6 mg
	8 mg

Таблица 2

№	F	h, м	t_ср_, с	a, м/с²	dа	Da, м/с²	a±Da, м/с²
	2 mg
	4 mg
	6 mg
	8 mg

2. Расположим сначала из восьми одинаковых перегрузков массой пять перегрузков на правом грузе M, а три перегрузка - на левом грузе M. Тогда результирующая сила, действующая на систему грузов, , где - масса одного перегрузка.

3. С помощью линейки измерим h – расстояние, которое проходят грузы. Время движения грузов t измерим с помощью секундомера, причем для уменьшения погрешности измерения времени t повторим эксперимент пять раз и вычислим среднее значение времени движения грузов под действием данной силы F, как среднее арифметическое значение пяти последовательных измерений: .

4. Перекладывая по одному перегрузку с правого груза на левый, получаем результирующую силу последовательно равной после силам . Измерим по пять раз время движения грузов под действием каждой силы , найдем средние значения и вычислим соответствующие значения ускорения , используя формулу .

5. Оценим погрешности определения ускорений .

Поскольку определение величины ускорения следует из косвенных измерений, то используем зависимость относительной погрешности da от относительных погрешностей d h и d t, где

- относительная погрешность измерения расстояния;

- относительная погрешность измерения времени;

- абсолютная погрешность измерения расстояния h (за абсолютную погрешность принимаем половину цены наименьшего деления линейки); - абсолютная погрешность измерения времени.