Климатические условия

Климат в Смоленске умеренно-континентальный, смягчённый влиянием Атлантического океана. Для Смоленска характерно прохладное и преимущественно дождливое лето, и довольно затяжная умеренно-холодная зима. Средняя годовая температура плюс 5,4º. В самом холодном месяце, феврале, средняя температура — минус 6,4º, а в самом теплом июле — плюс 17,9. Годовое количество осадков в среднем составляет 739 миллиметр. В течение года 164 дней преобладает пасмурная погода, 60 дней с туманами, 26 дней с грозами. Наиболее влажным является летний период. Часты туманы - 103 дня в году. Годовая величина относительной влажности воздуха — 80 %. Преобладающая в городе роза ветров — западная, южная и юго-западная.

Климат Смоленска (норма 1981-2010)
Показатель	Янв	Фев	Мар	Апр	Май	Июн	Июл	Авг	Сен	Окт	Ноя	Дек	Год
Абсолютный максимум, °C	9,3	9,0	17,5	28,0	30,2	31,2	34,4	37,2	29,5	24,8	14,6	9,0	37,2
Средний максимум, °C	−3,8	−3,4	2,1	11,2	18,0	21,0	23,1	21,7	15,8	9,0	1,3	−2,8	9,4
Средняя температура, °C	−6,2	−6,4	−1,5	6,4	12,6	15,9	17,9	16,2	10,8	5,3	−0,9	−5,2	5,4
Средний минимум, °C	−8,9	−9,6	−4,9	1,9	7,3	10,9	12,9	11,5	6,7	2,2	−3,2	−7,6	1,6
Абсолютный минимум, °C	−37,9	−36,8	−28,1	−19,8	−5,4	−0,7	4,4	0,3	−4,4	−12,8	−24,8	−35,2	−37,9
Норма осадков, мм

Благоустройство города Смоленска проводится в соответствии с правилами утвержденными решением Смоленского городского Совета
от 27.02.2004 N 800 (в ред. решений Смоленского городского Совета
от28.02.2006 N 235, от 27.03.2009 N 1115,
от 30.06.2009 N 1179).

Приведем некоторые из правил:

1. Благоустройство города включает в себя:
- подготовку территорий к застройке, устройство внутриквартальных проездов, тротуаров, пешеходных дорожек, площадок, ограждений, открытых спортивных сооружений, оборудование мест отдыха, озеленение;
- содержание в надлежащем состоянии зданий и сооружений, дорог, мостов и путепроводов, водопропускных труб, трамвайных путей, железнодорожных переездов, сетей уличного освещения, пешеходных лестниц, остановочных павильонов, малых архитектурных форм, других объектов;
- проведение земляных работ и восстановление нарушенных элементов благоустройства после строительства, реконструкции и ремонта объектов коммунального назначения, коммуникаций, дорог, трамвайных и железнодорожных путей, мостов, пешеходных переходов, проведение реставрационных и археологических работ.
2. Благоустройство города разрешается осуществлять на основании проектов, предусматривающих весь комплекс работ, влияющих на художественную выразительность, обеспечивающих сохранность памятников истории и культуры, техническую исправность дорог, тротуаров, зеленых зон, малых архитектурных форм, киосков, павильонов, средств наружной рекламы и информации и соответствующих планам комплексного благоустройства микрорайонов.
3. Содержание городских улиц, внутриквартальных проездов, тротуаров, мостов и путепроводов включает в себя комплекс мероприятий сезонного характера, обеспечивающих чистоту и опрятный вид проезжей части, тротуаров и других дорожных сооружений, а также нормальные условия движения транспорта и пешеходов.
Содержание дорог включает в себя комплекс работ, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дороги, дорожных сооружений, полосы отвода, элементов обустройства дороги, организации и безопасности движения, отвечающих требованиям ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".

4. Содержание территорий города включает в себя текущий ремонт дорог, тротуаров, искусственных сооружений, регулярную уборку грязи, мусора, снега и льда с тротуаров и проезжей части улиц и мостов, систематическую мойку и полив покрытий, уход за газонами и зелеными насаждениями, своевременный текущий ремонт фасадов зданий, включая отдельные элементы (цоколи, ступени, карнизы, двери, козырьки, водосточные трубы, витрины, рекламы и т.п.), опор уличного освещения и контактной сети, малых архитектурных форм, ремонт и очистку смотровых колодцев и дождеприемников, нагорных канав и открытых лотков, входящих в состав искусственных сооружений.
Содержание инженерных сетей и сооружений

Предприятия, учреждения, организации независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности, на балансе которых имеются инженерные сети и сооружения, обязаны следить за их исправным состоянием и своевременно производить ремонт, обеспечивать порядок проведения земляных работ и восстановление нарушенных элементов благоустройства после строительства, реконструкции и ремонта объектов коммунального назначения, коммуникаций, дорог, трамвайных и железнодорожных путей, переездов, мостов, пешеходных переходов.
Все виды работ, связанные с прокладкой, устройством и ремонтом подземных сооружений, а также с нарушением существующего благоустройства, производятся в соответствии с Правилами производства земляных работ на территории города Смоленска, утвержденными главой города Смоленска. Должностные лица и граждане обязаны обеспечить оформление разрешений на производство работ, связанных с временным нарушением или изменением состояния благоустройства, соблюдение сроков завершения работ и восстановления благоустройства в соответствии с правилами производства работ, а также сдачу выполненных работ в установленные сроки.
Организации, на балансе которых находятся подземные инженерные коммуникации, обязаны постоянно следить за тем, чтобы крышки люков колодцев, расположенных на тротуарах и проезжей части, находились на уровне дорожного покрытия, содержались в исправном состоянии и закрытыми, обеспечивали безопасное движение транспорта и пешеходов. В случае повреждения или разрушения они должны быть немедленно огорожены и в течение суток исправлены владельцами.
Организации, ведущие строительство или ремонт подземных коммуникаций, обязаны устанавливать люки смотровых колодцев в одном уровне с покрытием проезжей части улиц, дорог, тротуаров, газонов. Не допускается отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более 2,0 см, а дождеприемника относительно уровня лотка - более 3,0 см. Основание под люк должно быть выполнено из бетона или железобетона. Устройство оснований из кирпича или асфальтобетона, другого штучного материала на проезжей части запрещается.
Грунтовые наносы, наледи в зимний период, образовавшиеся из-за аварий на подземных коммуникациях, ликвидируются предприятиями - владельцами коммуникаций либо на договорных условиях специализированными предприятиями за счет владельцев коммуникаций.
Очистка и осмотр смотровых и дождеприемных колодцев, ливневой канализации, колодцев подземных коммуникаций, люков производятся балансодержателями по мере необходимости, но не реже двух раз в год - весной и осенью. Весь осадок загрязнения, образуемый при очистке и ремонте, вывозится немедленно, без складирования на газонах, тротуарах или проезжей части.
Очистка территорий около водоразборных колонок в радиусе 5 метров, устройство и содержание стоков для воды возлагается на СМУП "Горводоканал".
Провалы, просадки грунта или дорожного покрытия, появившиеся как над подземными коммуникациями, так и в других местах, где не проводились ремонтно-восстановительные работы, или появившиеся по истечении 2-х лет после проведения ремонтно-восстановительных работ, должны быть устранены в течение суток организациями, эксплуатирующими данную территорию.
При прокладке и переустройстве подземных сооружений необходимо производить складирование материалов и оборудования только в пределах стройплощадок, регулярно вывозить грунт и мусор в специально отведенные для этого места.
Котлованы и траншеи, разрабатываемые при прокладке и переустройстве подземных сооружений на улицах, проездах, во дворах, а также местах, где происходит движение людей или транспорта, должны быть ограждены. На ограждении необходимо установить предупредительные надписи и знаки, а в ночное время - сигнальное освещение.
Места прохода людей через траншеи должны быть оборудованы переходными мостиками шириной не менее 1 метра с ограждениями по высоте и освещаемыми в ночное время.
При прокладке, реконструкции или ремонте подземных коммуникаций на улицах, дорогах, площадях открытым способом обрубка асфальтобетонных покрытий производится прямолинейно в соответствии с проектной шириной траншеи, переход проезжей части производится перпендикулярно оси дороги. Бордюры и ограждения разбираются и складируются на месте производства работ для дальнейшей установки.
Материалы, полученные от разборки дорожной одежды, следует временно складировать в пределах огражденного участка и вывозить в специально отведенные места.
Руководители предприятий, организаций и учреждений, на балансе которых имеются сети водо- и теплоснабжения, обязаны при их повреждении принять меры по устранению аварийных ситуаций в течение суток.
Благоустройство и содержание мостов, дамб, пешеходных лестниц, путепроводов, прилегающих к ним и расположенных под ними территорий, производятся СМУП "Дормостстрой N 1" или предприятиями, организациями или учреждениями, в ведении или собственности которых они находятся.
Содержание мостов, дамб и путепроводов должно обеспечивать безопасное и бесперебойное движение транспорта и пешеходов, предупреждение появления в сооружениях деформаций и повреждений, проведение мероприятий по продлению сроков службы мостовых конструкций.
Техническое состояние, ремонт и обслуживание асфальтобетонного и штучного дорожного покрытия трамвайных путей вне зависимости от их расположения на улицах обеспечивает СМУП "ДормостстройN1".
Зимой на переездах необходимо иметь постоянный запас песка или шлака для посыпания проезжей части переезда и пешеходных дорожек в границах переезда во время гололеда.
Работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог, являющихся подъездными путями к железнодорожным переездам, до конца шпал ближних рельсов осуществляются за счет средств владельцев этих дорог. При этом работы в пределах 10 м от концов шпал ближних рельсов производятся по согласованию с дистанцией пути в присутствии уполномоченного руководством дистанции пути работника.
Дистанция пути обеспечивает исправное содержание участка автомобильной дороги в границах переезда (граница железнодорожного переезда со стороны автомобильной дороги - линия, пересекающая автомобильную дорогу по оси шлагбаумов, а где их нет - по оси установки дорожных знаков: 1.3.1 "Однопутная железная дорога", 1.3.2 "Многопутная железная дорога").
На железнодорожных и трамвайных переездах не допускается отклонение верха головки рельса относительно покрытия проезжей части более2,0см.
На железнодорожных переездах не допускается возвышение междурельсового настила над верхом рельсов более 3,0 см, а глубина неровностей в покрытии междурельсового пространства (настила) не должна быть более 4,0 см.
Устранение указанных недостатков должно быть осуществлено в течение суток с момента их обнаружения.

1.2. Назначение городской дороги или улицы и расчетные параметры

Категория улицы – магистральная улица регулируемого движения.

Назначение улицы: Транспортная связи между жилыми, промышленными районами и центром города, центрами планировочных районов, выходы на магистральные улицы и дороги и внешние автомобильные дороги. Пересечение с магистральными улицами и дорогами, как правило, в одном уровне.

Таблица 1.1

Расчетная скорость движения, км/ч	Ширина полосы движения, м	Число полос движения	Наименьший радиус кривых в плане, м	Наибольший продольный уклон, % _о	Ширина пешеходной части тротуара, м
	3,50	4-8			3,0

Категория улицы дана в задании. Назначение улицы и данные для заполнения таблицы 1.1 приведены в приложении 1 (табл. П1.1-П1.2) [12].

1.3. Климатические характеристики района строительства

Таблица 1.2

Характеристика района	Значение	Источник[12]
Дорожно-климатическая зона	II	Рис. П1.1
Глубина промерзания грунта , м	1,2	Рис. П1.2, табл. П1.3-П1.4
Начало сезона земляных работ	30. III	Табл. П1.5
Конец сезона земляных работ	8.XI
Календарная продолжительность земляных работ ,дн.
Количество нерабочих дней по климатическим условиям ,дн.
Количество выходных дней в течение календарной продолжительности работ , дн.	224/7*2=64	расчет
Суммарное время ремонта дорожных машин , дн.		Табл. П1.6
Календарные сроки распутицы	29.III-18.IV весенняя 2.XI-22.XI зимняя	Табл. П1.7
Количество дней распутицы в период земляных работ	21 вес+ 21 зим = 42 дня	Расчет по данным
Тип местности по характеру и степени увлажнения Поверхностный сток не обеспечен; грунтовые воды не влияют на увлажнение верхней толщи; почвы средне- и сильноподзолистые и полуболотные с признаками заболачивания	2-й	СНиП 2.05.02-85 (1997)

1.4. Оценка грунтово-геологических условий

Местные условия строительства подземных сетей характеризуются, прежде всего, типом и состоянием грунтов и наличием грунтовых вод.

Таблица 1.3

Грунтово-геологические условия	Значение	Источник[12]
Грунт земляного полотна	Супесь тяжелая	задание
Плотность сухого грунта,кг/м³	естественного сложения	1510…1640	Табл. П1.8
насыпного	1300…1460
при стандартном уплотнении	1700…1850
удельная частиц	2690…2720
Оптимальная влажность (массовая доля) , %	9…13
Плотность влажного грунта,кг/м³	естественного сложения	1646…1853	расчет (формулы 1.1–1.3)
Насыпного	1417…1650
при стандартном уплотнении	1853…2091
Максимальная допустимая крутизна откосов 1:m в водонасыщенных грунтах (в числителе угол откосов траншеи, в знаменателе – наибольшая крутизна откосов 1:m)		Табл. П1.9
Расчетный уровень грунтовых вод , м	1,15	расчет (формула 1.4)
Нормативное сопротивление грунта , МПа	Сухого 0,3 водонасыщенного 0,15	Табл. П1.11

Плотность влажного грунта естественного сложения:

	кг/м³	(1.1)
	кг/м³

Плотность влажного насыпного грунта:

, кг/м³

(1.2)

, кг/м³

Плотность влажного грунта при стандартном уплотнении:

=	кг/м³	(1.3)
=	кг/м³

Расчетный уровень грунтовых вод с учетом капиллярного поднятия:

, м

(1.4)

где - высота капиллярного поднятия воды в грунте, м. Принимается по табл. П1.10. [12] в зависимости от вида грунта; (1,00…1,50)

- расчетный уровень грунтовых вод, м.

, м

(1.5)

где – глубина залегания грунтовых вод на дату начала строительства, м. Принимается по графику режима колебаний УГВ (рис. П1.3-П1.4) [12].

, м

(1.6)

где -глубина залегания грунтовых вод на определенную дату (задана в задании), м

- глубина залегания грунтовых вод на ту же дату, принятая по графику типового режима колебаний УГВ (рис. П1.3-П1.4) [12].

Если > , то имеет положительное значение, если < , то является отрицательным значением.

По заданию = 1,8 м на 20.07.; грунт – супесь тяжелая ( =1,3 м); дата начала строительства 30.03. Следовательно, уровень грунтовых вод по графику (для примера принята зона обильного питания) на 20 июля =1, 5 м, а на начало строительства =2,15 м. Рассчитываем показатели по формулам 1.4-1.6: = 0,3 м; = 2,45 м; =1,15 м. Расчеты проиллюстрированы на рис. 1.1.