Механические передачи. Назначения и классификация. Основные кинематические и силовые соотношения передачи

М.п. – механизм, предназначенный для передачи механич. энергии на расстояния с преобразованием скоростей и ускорений, скоростей и моментов, законов движения. Классифик. механизмов связ. с назначением конкрет. передачи, условиями работы. Все М.п. разделяют на 2 основ. группы: передачи, основанные на исп-нии трения (ременные, фрикционные); на исп-нии зацепления (зубч., червяч., цепные, винтовые). Причины появления в технике передат. механизмов: 1. скорости исполнит. механизма не совп. со скоростью стандарт. эл/дв.; 2. требуется поступательное движение исполнит. механизма; 3. в некоторых исп-мых механизмах требуется регулирование скорости вращения; 4. для подсоединения исп-мого механизма с эл/дв. необх. расстояние между ними. Осн. Характ-ки передач: мощностьна входе N_вх и N_вых выходе, Вт; быстроходность (выражается частотой вращения n₁ на входе и n₂ на выходе, мин^-1 или угловыми скоростями ω₁ и ω₂, с^-1). Передаточное отношение: u= n₁/n₂. Мощность N_вых=T₂n₂/9550, [кВт], N_вх= N_вых / η. Общий КПД привода η=η_з*η_п²*η_м, где η_з – КПД зацепления, η_п – КПД подшипника, η_м – КПД муфты. Скорость V= πd₂n₂ / 60*1000 (м/с). Силы в зацеплении F_t=2T₂/d₂ - окружная сила, F_r=F_t*tg α – радиальная сила.