Е) «Торо» фирмасынан «Тамрок»

Е) Кесілген жыраны пайдалану

 

15. Сызықты жарылыс бар зарядты шпурдың құрылысының ртықшылығы

А) Кіші қуаттың тығыз заряды

В) Әр типті жарылыс заттарының заряды

С) ДШ қосымша иницирлеу заряды

D) Негізделген заряд, шпурдың кіші диаметрі

Е) Себілмелі ВВ үлкен диаметрлі шпур

 

16. Бұрғылау қондырғыларын таңдаудағытау техникалық шарттар

А ) Қазбаның беріктік коэффициенті, қиылысу өлшемі

В) Қазбаны тағайындау, созылымдылығы

С) Жату шарттары, қазбаның сулылығы

D) Қиылысу өлшемі, бекіту түрі

Е) Қазбаның беріктік коэффициенті, көлік түрі

 

17. Құрттық жүру кезіндегі бұрғылау құрылғыларының типтері

А) БУ-1, СБУ-2м, СБКН-2м

В ) СБУ-2м, СБУ-2к, УБШ-220Д

С) БУР-2, СБУ-2к, УБШ-221П

D) БУЭ-1, 2УБН-2П,СБКН-3

Е) УБШ-530Д, СБКН-16 БУЭ-3т

 

18. Пневмошинді өзіндік жүретін бұрғылайтын құрылғылардың ТМД-да өндірілетін типтері

А) УБШ-222П, УБШ-530Д, БУР-2

В) БУЭ-1, УБШ-330Д,БУ-1

С) УБШ-207, БУЭ-2, УБШ-510Д

D) 2УБН-2П, УБШ-330Д, УБШ-315Д

Е) УБШ-220Д, СБУ-2М, БУР-2

 

19. Шетелдік ұйымдардың шығаратын өзіндік бұрылғылау құрылғыларының негізгі қасиеттері

А) Маневрлылығы, энергияны үнемдеу

В) Құнының арзандылығы, пайдалану шарттарының шектеулілігі

С) Модификация санының көптігі, жоғары сенімділігі

D) Қазбаның үлкен қиылысунда қолданылады

Е) Пневматикалық энергияда жұмыс істейді

 

20. Гидравликалық бқрғылайтын машиналардың ерекшеліктері

А) Ұрылудың аз қуаты, жеңіл

В) Берік қазбаларды бұрғылау кезінде ғана пайдаланылады

С) Қиылысу ауданында шектелген пайдалану

D) Шпурларды 3м тереңдікке дейін бұрғылайды

Е) Бұрғылау жылдамдығы жоғары, дыбыс деңгейінің төмендігі, үнемділігі

 

21. Қазақстанның қай кен орнында «Параматик» шпурларды бұрғылайтын қондырғыларының максималды өнімділікке жеткен? («Тамрок» ұйымы)

А) Анненский

В) Тишинский

С) Малевский

D) Глубоксий

Е) Текелі

 

22. Жасалынған ВВ-ның ең үнемдісін пайдалану:

А) Мамандандырылған зауыттарда

В) Арнайы полигондарда

С) Кеннің бетінде

D) Жер асты кіші зауыттарында, сондай-ақ кен орындарында

Е) Шет ел зауыттарында

 

23. Қандай факторларға байланысты бұрғылау машиналар саны таңдалады?

А) Қиылысу ауданының өлшемі, бұрғылау машиналарының типтері

В) Машиналар қозғалысының әдісі, қазбаның беріктілігі

С) Қазба ұзындығы және көлік типі

D) Бұрғылау машинасының берілу жолы энергия типі

Е) Өту циклының ұзақтылығы, бұрғылайтын машналар типі

 

24. Шпурларды бұрғылау циклында қандай операциялар орындалмайды?

А) Шпурларды белгілеу

В) Бұрғылау құрылғысын ауыстыру

С) Шпурларды үрлеу

D) Бұрғылау құрылғылардың орнын ауыстыру

Е) Қазбаның астын тазалау

 

25. Берік қазбаларды үздіксіз тиеу кезінде қолданатын тиейтін машиналар типтері

А) 1ПНБ-2, ППМ-4, 1ППН-5

В) ПНБ-3К, 2ПНБ-2, ПНБ-2

С ) ПНБ-3Д, ПНБ-4, ПНБ-4Д

D) 2ПНБ-2, ППН-2Г, МПК-3

Е) ППН-1, ПНБ-2, МПК-2

 

26. МПК-3 типті тиеу машинасының басқару жұмыстарының принципі

А) Ковштен тік жоғарғы тиеу

В) Ковштен жанынан түсіру

С) Ковштен төменнен тиеу

D) Тік күректі типті ковш

Е) Орталық ұстау арқылы ковш

 

27. МПК-3 тиейтін машинада қандай қосымша үрдістер орындалуы мүмкін?

А) Анкер астынан бұрғылау, бекітілетін кеңістікті қоршау

В) Түтік тартпасы, шпурларды тұтандыру

С) Топырақты тазалау, рельстік жолды салу

D) Материалды жеткізу, топырақты тазалау, бекіту элементтерін көтеру

Е) Канавка құрылғысы, қазбаны тарту

 

28.Үздіксіз қазбаларды тиеу жұмысы кезінде эффективті көлік түрлері

А) Қайта тиейтін көлік, скребкалы конейер

В) Жалғыз вагонеткалары

С) Вагонеток тобы

D) Таспалы конвейерлер

Е) Қайта тиеу арқылы вагонеток тобына

 

29. Тиейтін-жеткізетін машиналардың ковшының сыйымдылығының өзгеру диапазоны (ПДМ), м³:

А) 0,5-3,0

В) 0,2-2,0

С) 1,0-4,0

D) 0,8-3,5

Е) 1,0-6,0

 

30. ПДМ артықшылықтары құртты жолмен жүретін тиейтін машиналармен салыстырғанда (толық жауап):

А) Ковш сыйымдылығының үлкендігі

В) Маневрлылығы

С ) Қазбаны тиейді және жеткізеді, материалды жеткізу

D) Созылған қазбаларда пайдаланылады

Е) Көлікті қажет етпейді

 

31. Тиейтін-көлікті (ТК) маинаның тиейтін-жеткізетін (ТЖ) машинадан айырмашылығы

А) ТК-ның құрттық жүрісі болады

В) Энергия типімен

С) Жұмыскерлерді тасымалдауға болады

D) Өзі түсіретін кузовтың болуы

Е) Үлкен қиылысу кезінде қолданылады

 

32. Қазбаның қандай созылымда жатыуна байланысты ТЖ және ТК машиналарын пайдаланған эффективті, м:

А) 100-200

В) 300-500

С) 600-1000

D) 700-800

Е) 80-150

 

33. Өзі жүретін ТЖМ-нің ең басты кемшілігі

А) Түтінді газдардың болуы

В) Дизельді приводты пайдалану

С) Машинаның төмен манерлылығы

D) Энергияның көп шығындалуы

Е) Төменгі қиылысуларда пайдалану мүмкін еместігі

 

34. Қазақстанның кен орындарында кеңінен пайдаланылатын ТЖМ түрлері:

А) «Эймко» фирмасынан «Эймко Секома»

В) СТ фирмасынан «Вагнер»

С) LM фирмасынан «Атас Копко»

D) KSS фирмасынан «Кавасаки»

Е) «Торо» фирмасынан «Тамрок»

35. Шет елдік ТЖМ-ның қазбаны тасымалдау қашықтығы

А) 500-600

В) 300-400

С) 150-200

D) 600-800

Е) 1000-1200

 

36. Шет елдік ТЖМ-ның негізгі қасиеттері

А) Электр энергиясын пайдаланады

В) Тиеу кезінде көп еңбек қажет етпейді

С) Өнімділігі жоғары, сенімді

D) Құны арзан

Е) Энергияның аз шығыны

 

37. Қазбаны тиеу кезінде қолданылатын заманауи көлік түрі

А) Скребкалы конвейер

В) Өзі жүретін вагондар, авто жүк машиналары

С) Бункер-пойыз

D) Қайта тиейтін көліктер

Е) Рельс арқылы жүретін вагондар

 

38. Өзі жүретін вагонның тиеу және түсіру әдісі

А) Донды конейер

В) Кузовтың бұрылысы

С) Жанынан түсіру

D) Ковшты пайдалана отырып түсіру

Е) Донды түсіру

 

39. Өзі жүретін вагонның рельс арқылы жүретін көліктен негізгі айырмашылығы

А) Жөндеу жұмысына кетеін шығын аз

В) Құны арзан

С) Жеткізу қашықтығы шектелмеген

D) Энергияның үнемділігі

Е) Маневрлылығы, рельстің болмауы

40. ВС типті өзі жүретін вагонның жүк көтеруі, т:

А) 1/5

В) 0,5-3

С) 5/10

D) 5/20

Е) 2/8

 

41.Өтпелі забойдан қазбаны өткізу кезінде қолданылатын авто жүк машиналарының маркалары:

А) БелАЗ, Катерпилер

В) КамАЗ, АНФ

С) МоАЗ, Торо-43Д

D) МТ-423, К-250

Е) Д10-4В, НТ-16

 

42. Кузотың құрылымы бойынша авто жүк машиналарының типтері

А) Конуты кузовты

В) Опрокидті және телескопиялық кузов

С) Түбінен түсіретін кузов

D) Жанынан түсіретін кузов

Е) Грейфермен түсіретін

 

43. Өзі жүретін вагон арқылы қазбаны тасымалдағандағы рационалды ұзындығы, м:

А) 400-ге дейін

В) 200-250

С) 150-180

D) 400-800

Е) 500-1000

 

44.Өзі жүретін вагонды пайдалана отырып қандай қосымша жұмыстарды істеуге болады?

А) Забойды тазалау

В) Материалды жеткізу, коммуникациялық жүйені ілу

С) Бекітулерді жөндеу

D) Суды сору

Е) Жұмыскерлерді жеткізу

 

45. Өзі жүретін вагондардан авто жүк машиналарының артықшылығы

А) Құны арзан

В) Энергия шығыны аз

С) Габариті кіші

D) Көліктің еңбек күшінің жұмсалуы аз

Е) Жүк көтеруі жоғары, қозғалуы жылдам

 

46. Қазбаның забойында жүк машинасының маневрлылығының сызбасы қандай периметр бойынша таңдалады?

А) Ауыр жүк машинасының ұзындығы бойынша

В) Кузовтың биіктігі бойынша

С) Қазбаның қиылысуы бойынша

D ) Қазбаның қалыңдығы бойынша

Е) Қазбаның ұзындығы бойынша

 

47. Тау массасын қандай ұзындықта тасымалдауда ауыр жүк машинасын пайдаланған эффективті, м:

А) 400-500

В) 300-400

С) 1000-1500

D) 150-200

Е) 800-900

 

48. Ауыр жүк машиналарының құрылысын дамытудың жолдары:

А) Жүк көтеруін арттыру, кузов биіктігі