Затяжка болтов держателей р/валов: 10 Нм (1,0 кг-м)

 

 

~ Используя плоскую отвертку, сожмите шток толкателя устройства регулировки натяжителя цепи ГРМ. Закрепите это положение полностью сжатого штока, закрутив отверткой полностью.

 

~ Установите натяжитель цепи ГРМ на цилиндр.

 

Затяжка болтов натяжителя: 7,0 Нм (0,7 кг-м)

 

~ Верните шток толкателя в рабочее положение, используя отвертку.

 

Проверка момента работы клапанов (фаз ГРМ)

~ Поверните к/вал в направлении нормальной работы на 2 полных оборота и проверьте, чтобы центровочные линии на торцах р/валов совместились с поверхностью головки цилиндров, сопрягаемой с крышкой головки.

 

!Внимание

Не пытайтесь вращать к/вал в обратном направлении, т.к. это может привести к неправильной работе клапанов (фаз ГРМ) или деформации направляющей.

 

 

11-41

 

 

~ Отрегулируйте зазор клапанов. (см. стр. 19)

~ Установите крышку стартера.

~ Нанесите герметик на сопрягаемые поверхности «А» и «В».

 

!Внимание

* Убедитесь, что направляющие штифты и прокладка крышки стартера соединены верно.

* Замените прокладку на новую.

 

 

~ Поставьте резиновые колечки на масляные трубочки «1» и «2» механизма VC.

 

!Внимание


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: