Россия, которую мы потеряли

Дореволюционная фотография церковного хора из села Крапивно.

Фотография из личного архива в с. Крапивно.

Плюсса являлась одним из водных путей, связывающих с ее западными соседями.

Во времена Петра I, его войны со шведами, взятия Ивангорода. Большие Поля были в сторо­не от путей подвоза артиллерии и снаряжения из Пскова и Новгорода. По приказу Петра Шереметев улучшал и выпрямлял ста­рые дороги на Ям, и в памяти на­родной сохранились Шереметевские дороги от деревни Казино до деревни Донск и от деревни Монастырек через Пятницкий мох на село Пятницкое.

По окончании Северной войны границы России передвинулись на Балтику, и Большие Поля из по­граничной деревни, стоявшей на водном пути, стали глухим углом Псковской провинции.

По реформе Екатерины II был образован Гдовский уезд первое время Псковской, а затем Санкт-Петербургской губернии. Вначале связь обширного Гдовского уезда с губернией шла по Старой дороге, а после строительства железной дороги в Прибалтику станция Нарва была ближайшей к Гдову, и прямая дорога Гдов-Нарва стала быстро строиться и улучшаться как главная дорога связи уезда с губернией.

Большие Поля оказались на вы­годном месте, на полпути от Гдова до Нарвы, где всякий прохо­дящий и проезжающий нуждался в ночевке, отдыхе, подкреплении. Этим и занялись жители деревни.

Один из жителей с. Ложголово, очевидно, И.В. Грачев, служил в Гельсинфоргсе (Хельсинки).