Студопедия
МОТОСАФАРИ и МОТОТУРЫ АФРИКА !!!


Авиадвигателестроения Административное право Административное право Беларусии Алгебра Архитектура Безопасность жизнедеятельности Введение в профессию «психолог» Введение в экономику культуры Высшая математика Геология Геоморфология Гидрология и гидрометрии Гидросистемы и гидромашины История Украины Культурология Культурология Логика Маркетинг Машиностроение Медицинская психология Менеджмент Металлы и сварка Методы и средства измерений электрических величин Мировая экономика Начертательная геометрия Основы экономической теории Охрана труда Пожарная тактика Процессы и структуры мышления Профессиональная психология Психология Психология менеджмента Современные фундаментальные и прикладные исследования в приборостроении Социальная психология Социально-философская проблематика Социология Статистика Теоретические основы информатики Теория автоматического регулирования Теория вероятности Транспортное право Туроператор Уголовное право Уголовный процесс Управление современным производством Физика Физические явления Философия Холодильные установки Экология Экономика История экономики Основы экономики Экономика предприятия Экономическая история Экономическая теория Экономический анализ Развитие экономики ЕС Чрезвычайные ситуации ВКонтакте Одноклассники Мой Мир Фейсбук LiveJournal Instagram

Г1.3.3 Опорні частини




- типи опорних частин;

- схема розміщення рухомих і нерухомих опорних частин;

- фотоілюстрації.

Г1.3.4 Опори

- детальний опис берегових і проміжних опор (тип, матеріал, основні геометричні параметри, статична схема);

- тип підфермеників;

- фундаменти берегових і проміжних опор (тип, глибина закладання) з конкретним посиланням на джерело отриманої інформації.

- результати проміру глибин навколо опор;

- фотоілюстрації.

За відсутності необхідної проектної або технічної документації дані про тип фундаментів допускається вносити за результатами опитування старожилів або на підставі непрямих даних, які переконливо свідчать про тип фундаментів (пальові безростверкової опори, наявність скелі, ідентифікація опори з типовим проектом тощо). У разі відсутності будь-яких достовірних даних про тип фундаментів слід зробити відповідний запис і рекомендувати виконати, за необхідності, спеціальні обстеження фундаментів опор

Г1.3.5Мостове полотно та експлуатаційні облаштування

- опис типу мостового полотна (бордюрний або відкритий), тип покриття та його
товщина;

 

 

- конструктивні шари мостового полотна, тип і матеріал гідроізоляційного шару;

- тип покриття, тип тротуарів, тип дорожньої та перильної огорожі, висота огорожі;

- схема водовідводу, водовідвідні пристрої;

- деформаційні шви;

- наявність температурно-нерозрізних прогонових будов та їх поздовжня схема. Тип шарнірного сполучення прогонових будов (по закладних деталях, по верхній полиці балок, по шпонках плит, по монолітній плиті проїзної частини);

- наявність інженерних комунікацій і освітлення, їх характеристика;

- фотоілюстрації.

За необхідності, товщина асфальтобетонного покриття на мосту встановлюється шляхом розкриття проїзної частини. За наявності гідроізоляційних прошарків, які знаходяться у задовільному стані, не слід руйнувати гідроізоляцію. У такому разі характеристики конструктивних шарів мостового полотна, що розташовані нижче, допускається встановлювати за проектною документацією або типовими проектами, які діяли на час будівництва (ремонту) споруди.

Г1.3.6 Підходи до моста, регуляційні споруди, підмостова зона

- опис підходів до моста;

- наявність і характеристика засобів організації дорожнього руху;

- опис регуляційних споруд, ділянок сполучення, стану русла;

- тип укріплення укосів конусів і регуляційних споруд, наявність і тип упору біля підошви укріплення;

- оцінка достатності зони розчищення заплав у районі мостового переходу;

- фотоілюстрації.

Г1.3.7 Інші елементи та споруди

У даному розділі наводиться характеристика будівель і споруд, що побудовані у комплексі мостової споруди, або в безпосередній близькості від неї (греблі, шандорні затвори, сходи, підстанції, службові приміщення). Ступінь деталізації обстеження цих споруд залежить від їх можливого впливу на технічні рішення з реконструкції або капітального ремонту моста і встановлюється замовником у програмі обстеження.





Дата добавления: 2017-12-14; просмотров: 201; Опубликованный материал нарушает авторские права? | Защита персональных данных | ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ


Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском:

Лучшие изречения: Для студента самое главное не сдать экзамен, а вовремя вспомнить про него. 10185 - | 7575 - или читать все...

 

3.231.229.89 © studopedia.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? Напишите нам | Обратная связь.


Генерация страницы за: 0.002 сек.