Тема: Организация движения при магистральных перевозках

1. Суточный пробег автомобиля (автопоезда), км

2. Дни оборота полуприцепа (автопоезда), дни

3. Скорость доставки груза, км/ч

4. Коэффициент использования рабочего времени за оборот

5. Длина участка, км

6. Число единиц подвижного состава (автомобилей) отправляемых ежедневно с конечных пунктов линии при сквозном движении

7. Число автомобилей-тягачей, необходимое для участкового движения

8. Число тяговых участков

9. Число полуприцепов для (сквозного) движения

t_ДВ – время движения на маршруте, ч

L_УЧ – длина участка при участковом движении, км

υ_Д – скорость доставки груза, км/ч

Д_ОБ.П. – дни оборота прицепа (полуприцепа), дни

Т_НВ – время нормальной продолжительности рабочего дня водителя 1…1,5 смены, ч

t_МО - время движения автомобиля до малого отдыха водителя, ч