Розділ 12.
ТРАНСПОРТНА ЛОГІСТИКА
12.1. Сутність і завдання транспортної логістики.
12.2. Види транспорту.
12.3. Логістичні рішення у транспортуванні.
12.4. Системи поставки вантажів.
12.5. Транспортні витрати і тарифи.
12.6. Сутність транспортних задач та методи їх вирішення.
Сутність і завдання транспортної логістики
Виділеннятранспортуваннявокремуфункціональнусферулогістикиобумовленетакимифакторами: 1) великоючасткоютранспортнихвитратузагальномускладілогістичнихвитрат; 2) неможливістюорганізаціїтаіснуванняматеріальногопотокубезтранспортування.
Транспортування – цеключовакомплекснаактивність, пов'язаназпереміщеннямматеріальнихресурсів, незавершеноговиробництваабоготовоїпродукціїпевнимтранспортнимзасобомулогістичномуланцюзі, якаскладається, усвоючергу, зкомплекснихтаелементарнихактивностей, щоохоплюютьекспедирування, вантажопереробку, упакування, передачуправвласностінавантаж, страхуванняіт. ін.
Транспортналогістика – функціональнасфералогістики, щооптимізуєлогістичніопераціїнашляхуматеріальногопотокувідпостачальникадокінцевогоспоживача, щоздійснюєтьсяззастосуваннямтранспортнихзасобів.
|
|
Транспорт у системі логістики відіграє подвійну роль
– по-перше, він е складовою або компонентом основних функціональних галузей логістики (закупівельній, виробничій, розподільчій);
– по-друге, транспорт є однією із галузей економіки, у якій також розвивається підприємницька діяльність: транспорт пропонує на ринку товарів і послуг свою продукцію – транспортні послуги, за які отримує доходи і має прибуток.
Будучи галуззю матеріального виробництва (рис. 12.1), транспорт має свою продукцію – це сам процес переміщення, який характеризується низкою істотних особливостей:
Рис. 12.1. Місце транспорту в системі суспільного виробництва
– відсутність речової форми, але водночас матеріальність за своїм характером, тому що в процесі переміщення затрачаються матеріальні засоби: відбувається зношення рухомого складу і засобів обслуговування, використовується праця робітників транспортної сфери і т. ін.;
– неможливістьзберіганняінагромадження, томутранспортможематитількидеякийрезервсвоєїпропускноїтапровідноїздатностідлязадоволенняпотребутранспортнихпослугах;
– втілення в додаткових транспортних витратах, які пов'язані з переміщенням матеріального потоку, тому транспорт необхідно використовувати так, щоб транспортні витрати були найменшими за інших однакових умов;
– прив'язаністьдопевногомісця, району, регіону (наприклад, домісця, дерозташованішляхисполученняієвідповіднітранспортніпідприємства).
|
|
Завдання транспортної логістики:
– створення транспортних систем, зокрема створення транспортних коридорів та транспортних ланцюгів;
– спільне планування транспортних процесів на різних видах транспорту;
– забезпечення технологічної єдності транспортно-складського процесу;
– координація транспортного і виробничого процесів;
– вибір виду транспортного засобу;
– вибір типу транспортного засобу;
– забезпечення технологічної єдності транспортного процесу;
– визначення раціонального маршруту доставки;
– усунення конфлікту мети, зниження транспортних витрат та мети підвищення складських витрат.
Види транспорту
За призначенням виділяють дві основні групи транспорту:
1. Транспорт загального користування – галузь народного господарства, яка задовольняє потреби всіх галузей народного господарства і населення у перевезеннях вантажів та пасажирів. Його часто називають магістральним. Поняття транспорту загального користування охоплює залізничний транспорт, водний транспорт (морський і річковий), автомобільний, повітряний транспорт і трубопровідний.
2. Транспорт незагального користування – внутрішньовиробничий транспорт, а також транспортні засоби всіх видів, що належать нетранспортним підприємствам, є, як правило, частиною яких-небудь виробничих систем і має бути органічно в них вписаний. Відповідно, організація його роботи є одним із завдань організації логістики на підприємстві в цілому і здійснюється разом із вирішенням завдань виробництва, закупівель і розподілу.
Предметом вивчення транспортної логістики є вирішення комплексу завдань з організації переміщення вантажів транспортом загального користування.
Крім виду транспорту, сьогодні важливе значення має вибір типу транспортування або транспортної складової логістичних систем.
Є такі ознаки класифікації транспортної складової логістичних систем:
1. За видом доставки:
– пряма;
– з переробкою на транспортних терміналах;
– з переробкою і зберіганням у розподільчих центрах.
2. За видом обслуговування:
– зі складу постачальника або розподільчого центру на склад споживача або розподільчий центр;
– зі складу постачальника або розподільчого центру безпосереднього споживачу;
– з виробництва постачальника у виробництво споживача без складського зберігання та переробки.
3. За видами транспортного сполучення:
– пряме;
– змішане.
На вибір типу транспортної складової логістичних систем впливають такі фактори, як: вид вантажу, вартість перевезень, мета транспортування, відстань, якість транспортних шляхів. У сучасних умовах роль транспортного обслуговування визначається не інтересами окремого відправника (одержувача), а оптимальним співвідношенням витрат і прибутку в зазначеному циклі виробництва і споживання, а також у мінімізації загальних логістичних витрат.