Проверка зубьев на выносливость при изгибе

Расчетное напряжение изгиба:

,

где Y_F – коэффициент формы зуба, зависящий от числа зубьев:

z_v=z₁/ cosδ;

z_v1= 24/0,927 =25,8; z_v2=60/0,374=160,4

Y_F1=3,71; Y_F2= 3,6 [3, с.42].

K_F – коэффициент нагрузки.

К_F= К_Fα К_Fβ К_FV [3, табл.9;10].

где К_Fβ – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого венца, К_Fβ=1,2;

К_FV – коэффициент динамичности нагрузки К_FV=1,2.

K_F =1^.1,2^.1,2=1,44

Окружная сила в зацеплении:

Расчет выполняется для менее прочного из пары зубчатых колес, т.е. для того, у которого отношение [s]_F/Y_F имеет меньшее значение:

[s]_F1/Y_F1 > [s]_F1/Y_F1;

Менее прочным является колесо, тогда:

.

Проверка зубьев на изгиб при кратковременных нагрузках

.

где σ_F – расчетное напряжение изгиба; σ_F =234,3МПа; Т_пик/Т_ном=2,0

.