Производство искусственных газов. Виды искусственных газов (ИГ). Использование иг в промышленности, условия транспортирования, хранения и эксплуатации систем, работающих а ИГ

Производство искусственных газов

При переработке твердых топлив получают газы сухой перегонки и генераторные. Те и другие для газоснабжения применяют редко.
Газификация — термохимический процесс газогенераторной переработки топлива, в котором одновременно протекает частичная сухая перегонка топлива. Продуктами газификации являются горючий газ, зола и шлаки.
Периодическая продувка газогенераторов воздухом и паром позволяет получать водяной газ, горючими компонентами которого являются водород и оксид углерода.
Природный газ широко применяется на стекольных заводах в качестве топлива для стекловаренных печей, печей отжига, сушильных барабанов, тепловых котлов и других агрегатов. Использование природного газа позволяет полностью автоматизировать работу тепловых агрегатов, контролировать и управлять процессом горения.
Для сжигания природных и искусственных газов используют туннельные газовые эжекционные горелки.

Виды искусственных газов

- генераторный,

- коксовый,

- сланцевый

- нефтегазы

Условия транспортирования искусственных газов

В настоящее время основным видом транспорта является трубопроводный. Газ под давлением 75 атмосфер движется по трубам диаметром до 1,4 метра. По мере продвижения газа по трубопроводу он теряет энергию, преодолевая силы трения как между газом и стенкой трубы, так и между слоями газа. Поэтому через определённые промежутки необходимо сооружать компрессорные станции (КС), на которых газ дожимается до 75 атм. Сооружение и обслуживание трубопровода весьма дорогостояще, но тем не менее - это наиболее дешёвый способ транспортировки газа и нефти.

Кроме трубопроводного транспорта используют специальные танкеры - газовозы. Это специальные корабли, на которых газ перевозится в сжиженном состоянии при определённых термобарических условиях. Таким образом для транспортировки газа этим способом необходимо протянуть газопровод до берега моря, построить на берегу сжижающий газ завод, порт для танкеров, и сами танкеры. Такой вид транспорта считается экономически обоснованным при отдалённости потребителя сжиженного газа более 3000 км.

Также есть и другие проекты транспортировки газа, например с помощью дирижаблей, или в газогидратном состоянии, но эти проекты не нашли широкого применения в силу различных причин.