При помощи какого устройства необходимо сжигать мусор и отходы согласно марпол 73/78

Мусор необходимо сжигать в инсинераторе, где обеспечивается высокая температура горения, принудительное дутьё и подача большого количества воздуха.

Назовите основные морские узлы и область их применения

Прямой узел - для связывания двух тросов одного диаметра Рифовый узел - для связывания тросов одного диаметра, легко и быстро развязывается Беседочный узел - незатягивающаяся петля – страховка (обвязка человека), для швартовки Простой штык - для крепления швартовых за причальные кнехты, для буксировки Выбленочный узел - удобен для прикрепления тросов к предметам, имеющим гладкую поверхность, как, например, мачта или рей. Шкотовый узел - для крепления троса к петле. Задвижной штык – более крепкий, чем выбленочный.

Какова технология работ по очистке поверхностей перед покраской?

Подготовка поверхности перед нанесением покрытий состоит из следующих основных операций: - устранение дефектов поверхности; - удаление масляных и жировых загрязнений; - удаление прокатной окалины и продуктов коррозии, как правила с помощью пескоструйки; - удаление прочих загрязнений (солей, пыли, остатков абразива и т.п.). Для этих целей применяют механический, термический и химический способы очистки металла. Выбор способа зависит от требуемого уровня чистоты и шероховатости (рельефа) поверхности, исходного состояния поверхности и планируемой долговечности покрытия.

Каковы требования безопасности во время очистных и окрасочных работ?

При окрасочных работах не допускается применять в качестве растворителей и составов для обезжиривания высокотоксичные растворители: метиловый спирт, хлорсодержащие углеводороды (хлороформ, дихлорэтан, четыреххлористый углеводород и т.п.), этилированный бензин, бензол. 2. При подготовке к выполнению очистных и окрасочных работ в помещениях руководитель работы обязан определить возможные пути и мероприятия для эвакуации людей в случае возникновения аварийной ситуации. 3. В зависимости от степени опасности при выполнении очистных и окрасочных работ судовые помещения разделяются на две категории. Помещения 1-й категории: (01) грузовые танки наливных судов; (02) междудонные, межбортовые пространства; (03) коффердамы, цистерны; (04) помещения форпика и ахтерпика, румпельные отделения; (05) другие помещения, вход в которые осуществляется через люки (горловины) с сечением до 1 м2. Помещения 2-й категории: (01) жилые каюты, салоны, кают-компании; (02) ходовые рубки, радиорубки; (03) машинные помещения; (04) грузовые трюмы; (05) мастерские и другие помещения, имеющие иллюминаторы и вход в помещения через двери. 4. Перечень помещений 1-й и 2-й категории определяется для каждого типа судов Управлением (службой) технической эксплуатации флота и согласовывается органами санитарного и пожарного надзора, утверждается главным инженером пароходства и передается на судно. Запрещается проведение очистных и окрасочных работ в судовых помещениях без наличия на борту судна указанного перечня. 5. По окончании работ остатки материалов (клеев, красок, лаков, растворителей и т.п.) должны возвращаться в малярную и сливаться в закрытую тару. 6. Раскупоривать банки с сухими красками нужно без ударов, при помощи специальных рычажных ключей. При раскупоривании банок с сухими красками, содержащими свинец или другие вредные вещества, следует работать в противопылевых респираторах. 7. Все виды подготовительных работ (обивка от старой краски, окалины, ржавчины, обезжиривание и др.), а также окрасочные работы проводятся при остановленных механизмах. 8. Не допускается при окрасочных работах оставлять без наблюдения иллюминаторы, открытые для проветривания помещений.