ВСТУП
Метою курсового проекту є розробка двообмоточного трифазного силового трансформатора потужністю 1600 кВА. Однією з головних вимог, що пред'являються до знов проектованих трансформаторів, є зменшення метало- і матеріаломісткості, а також габаритів конструкції. Одним з шляхів досягнення цієї мети є перехід на менші діаметри стрижнів магнітних систем трансформаторів. При цьому істотно зменшуються маса стали магнітної системи, втрати і струм холостого ходу, але збільшується маса проводу обмоток і вартість активної частини трансформатора при збереженні значення втрат короткого замикання. Збільшення маси проводу обмоток компенсується істотно великим зменшенням маси стали магнітної системи.
Спроектований трансформатора має меншу металоємність і трудомісткість при його виготовленні.
В процесі проектування трансформатора застосовувалися методи автоматизованого проектування електротехнічних установок (ЕТУ) і електромеханічних систем (ЕМС). При розробці використовувався пакет програм-розрахунків: електромагнітного, теплового і редагування пояснювальної записки для автоматизованого проектування електричних машин в курсових проектах. Пакет програм розроблений по методиках, викладених. При цьому значно збільшилася продуктивність праці розробника в розрахунках і при оформленні пояснювальної записки. При розробці графічної частини дипломного проекту використовувався комп'ютерний комплект креслень-заготовок трансформатора, і графічний редактор ”Компас”, що дозволило значно зменшити трудомісткість виготовлення креслень.
|
|
Завдання на курсовий проект
Спроектувати трифазний трансформатор за такими даними:
1. Номінальна потужність =1600 кВА;
2. Номінальна напруга обмотки ВН =35 кВ;
3. Номінальна напруга обмотки НН =6,3 кВ;
4. Напруга короткого замикання =6,5 %;
5. Струм неробочого ходу =1,4 %;
6. Втрати неробочого ходу =3,65 кВт;
7. Втрати короткого замикання =16,5 кВт;
8. Схема і група з’єднань обмоток Y/Δ-11;
Обмотки трансформатора із мідного провода, охолодження масляне. Режим навантаження – тривалий. Спосіб регулювання напруги – перемикання без збудження (ПБЗ).
ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ ВЕЛЕЧИН