Расчет зоны постовых работ ТР

3.10.1 Расчет количества постов ТР

 

П_тр=T^г *K_н*V_см/(D^г *T_см*P_ср*η_п) (ед) (3.61)

трп р

T^г – годовая трудоемкость постовых работ ТР;

трп

T^г =T^г *C_трп - (Т^г + Т^г) (чел.- час) (3.62)

трп тр СРТО-1 СРТО-2

C_трп – суммарная доля постовых работ ТР (см. таблица 3.4);

K_н – коэффициент неравномерности загрузки постов [11];

V_см – показатель объема работ, выполняемых в наиболее загруженную смену.

V_см принимается равным 0,6, если во вторую смену планируется выполнение 60%

общего объема работ; (для двухсменного режима работы).

D^г – число рабочих дней в году зоны постовых работ ТР

р

T_см – продолжительность смены (час), (п.3.8);

P_ср – среднее число рабочих на одном посту ТР [11];

η_п – коэффициент использования рабочего времени постов [11];

 

 

Примечание: после выполнения расчета количества постов ТР необходимо

сделать вывод о принятом количестве.

3.10.2 Специализация постов ТР по видам работ

 

Таблица 3.7

Количество

Наименование видов работы ТР

№   1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

постов (%) 11-13 4-6 7-9 12-16 12-14 9-11 10-12 8-10 7-9 9-11

Замена двигателя

Замена и регулировка ДВС

Замена и регулировка приборов освещения,

электрооборудования

Замена агрегатов и узлов трансмиссии

Замена узлов, деталей рулевого управления

Замена узлов и деталей ходовой части

Замена и регулировка узлов и деталей тормозной системы

Замена и перестановка колес

Замена деталей кабины, кузова

Прочие работы, выполняемые на универсальных постах

Итого