Содержание теоретического материала

1. Дальний транспорт газа.

2. Назначение ГРС.

3. Технологическая схема ГРС.

4. Типы ГРС.

4.1. Формы обслуживания и типы ГРС в зависимости от производи­тельности.

4.2. ГРС с производительностью не более 25 тыс. м³/час.

4.3. ГРС с производительностью не более 50 тыс. м³/час.

4.4. ГРС с производительностью не более 150 тыс. м³/час.

4.5. ГРС с производительностью свыше 150 тыс. м³/час.

Дальний транспорт газа

Система дальнего транспорта газа включает в себя объекты добычи, транспорта и распределения газа, которые взаимосвязаны между собой(рис.1).

Магистральные газопроводы берут начало от промыслов и заканчиваются в газопотребляющих районах (населенные пункты, крупные промышленные и сельскохозяйственные предприятия).

Магистральный газопровод включает в себя: сооружения по под­готовке газа к дальнему транспорту, линейную часть, компрессорные и газораспределительные станции.

Для надежного газоснабжения газопроводы вокруг городов заколь­цовываются, а также сооружаются подземные хранилища газа. Рис. 1.

Завершающим звеном при дальнем транспорте газа являются газораспределительные станции, через которые газ со сниженным давлением поступает к потребителям.

Назначение ГРС.

Для снабжения газом населенных пунктов и промышленных предприя­тий от магистрального газопровода сооружаются отводы, по которым газ поступает на ГРС, основное назначение которых - снижение дав­ления газа и поддержание его на заданном уровне.

На ГРС производится очистка газа, замер количества пропускаемого газа и его одоризация. Газ с давлением 0,3 и 0,6 МПа (3 и 6 кг/см²) поступает на городские газораспределительные пункты (ГРП, ГРРП) и с давлением 1,2 и 2 МПа (12,20 кг/см²) - к специальным потребителям (ТЭЦ, АГНКС и др.).

На выходе ГРС должна обеспечиваться подача заданного количества газа с поддержанием рабочего давления с точностью ±10%.