Претензії та позови у внутрішньому та міжнародному сполученні

Метою практичного заняття є ознайомлення з порядком оформлення претензії та позовів у внутрішньому та міжнародному сполученні.

 

План

1. Право на пред’явлення претензії до залізниці.

2. Претензії при перевезеннях вантажів у прямому змішаному сполученні.

3. Позови до залізниці та порядок їх надання.

 

Відповідно до статті 130 Статуту пред’явленню до залізниці позову має обов’язково передавати пред’явлення до неї претензії [17].

Право на пред’явлення до залізниці претензій та позовів мають:

1. У разі втрати вантажу:

- вантажовідправник – за умови пред’явлення вантажної квитанції і документів, що підтверджують кількість і вартість відправленого вантажу;

- одержувач – за умови пред’явлення вантажної квитанції з відміткою станції призначення про прибуття вантажу і документів, що підтверджують кількість і вартість відправленого вантажу. У разі неможливості пред’явлення вантажної квитанції подається довідка станції відправлення про прийняття вантажу до перевезення з відміткою станції призначення про неприбуття вантажу.

2. У разі недостачі, псування або пошкодження вантажу:

- одержувач – за умови пред’явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу. Якщо у складанні комерційного акта відмовлено, замість нього подається документ, що підтверджує скаргу про цю відмову.

3. У разі прострочення доставки вантажу – одержувач за умови пред’явлення накладної.

Накладна, вантажна, багажна і вантажобагаж на квитанції та комерційний акт подається лише в оригіналі.

Претензії, що виникли з приводу перевезення вантажів, висуваються залізниці призначення вантажу. Претензії, що виникли з перевезення вантажу в прямому змішаному сполученні, висуваються:

1) залізниці призначення, якщо кінцевим пунктом перевезення є залізнична станція;

2) іншому транспортному органу, якщо кінцевим пунктом перевезення є порт.

Претензії вантажовідправників щодо штрафів подаються залізниці відправлення, а вантажоодержувачів – залізниці призначення.

Укрзалізниця може доручити розгляд претензій своїм структурним підрозділам. До претензійної заяви можуть бути подані документи, які підтверджують претензію, а при втраті, нестачі, псуванні або пошкодженні, крім документів, які підтверджують право на пред’явлення претензії, додається документ, який засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу. Претензії до залізниці можуть бути заявлені протягом шести місяців, а претензії з приводу штрафів – протягом 45 діб. Залізниця зобов’язана розглянути заявлену претензію і повідомити заявнику про результати її розгляду в такі терміни з дня отримання претензії:

1) протягом 3 місяців – претензії, що виникли внаслідок перевезень у залізничному сполученні;

2) протягом 6 місяців – претензії, що виникли внаслідок перевезень у прямому змішаному сполученні;

3) протягом 45 діб – претензії про сплату штрафів.

Позови до залізниць можуть бути подані тільки у разі повної або часткової відмови залізниці задовольнити претензію чи в разі неодержання від залізниці відповіді в установлений термін.

Позови подаються до господарського суду за місцем знаходження залізниці, якій була пред’явлена претензія, у двомісячний термін з дня одержання відповіді залізниці або з дня закінчення терміну, встановленого для відповіді.

Позови залізниць до вантажовідправників, вантажоодержувачів можуть бути подані до господарського суду або до суду за місцем знаходження відповідача протягом 6 місяців з дня настання події, що стала підставою для подання позову.

При перевезенні вантажів у міжнародному сполученні право на пред’явлення претензій надається відправнику – до залізниці відправлення та одержувача – до залізниці призначення [3].

Пред’явлення претензій до залізниць відбувається:

1. У випадку втрати вантажу:

відправником за умови пред’явлення дубліката накладної;

одержувачем за умови пред’явлення дубліката накладної або оригіналу накладної та листа повідомлення про прибуття вантажу.

2. У випадках часткової втрати, пошкодження, порчі або зниження якості вантажу:

- відправником або одержувачем за умови пред’явлення оригіналу накладної та листа повідомлення про прибуття вантажу і комерційного акта, виданого одержувачу залізницею на станції призначення.

3. У випадку прострочення доставки вантажу:

- одержувачем за умови пред’явлення оригіналу накладної та повідомлення про прибуття вантажу.

Відповідно до статті УМВС претензії та позови відправника й одержувача по договору перевезення можуть бути заявлені протягом 9 місяців з дня видачі вантажу.

Позов може бути пред’явлений тільки в суд тієї країни, залізницям якої була пред’явлена претензія.

Для закріплення матеріалу показати студентам зразки претензій та позовів і пояснити правила їх оформлення.

 

Запитання для самоконтролю

 

1. Хто має право на пред’явлення претензій для залізниці?

2. Хто на залізниці розглядає претензії і в який термін?

3. Як здійснюється пред’явлення претензій по залізниці?

 

 

Література: [3, 17].

 

 

Висновок

 

Удосконалення вантажної та комерційної роботи з використанням сучасних технологій наданням транспортних послуг на початкових і кінцевих стадіях перевізного процесу через спеціалізовані підприємства (експедиторські організації, брокерські та лізінгові компанії і т. ін.) є безперервним процесом.

Таке удосконалення підвищує конкурентоспроможність на ринку транспортних послуг, мінімізує витрати, поліпшує показники роботи залізничної галузі.

Студенти, які пройшли курс навчання з дисципліни «Транспортно-експедиторська діяльність» і закріпили їх на практичних заняттях згідно з тематикою методичних вказівок, можуть самостійно проводити розрахунки плат за перевезення вантажів, укладати договори на надання транспортних послуг, давати консультації з організації перевезення вантажів.

Матеріали методичних вказівок можна використовувати при курсовому та дипломному проектуванні, а також самостійного вивчення дисципліни.

 

 

Список літератури

 

1. Закон України «Про транспортно-експедиторську діяльність», 2004 р.

2. Закон України «Про транзит вантажів».

3. Угода про міжнародне вантажне сполучення (СМГС). Укрзалізниця, 2000 р.

4. Тарифна політика залізниць України. Укрзалізниця, 2011 р.

5. Збірник тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги. – К. – 2009 р., друк. ТОВ «Інпрес».

6. Габа В. В., Кириченко Г. І., Родкевич О. Г. Навчальний посібник «Транспортно-експедиторська діяльність на залізничному транспорті». – ДЕТУТ – 2011 р.

7. Габа В. В, Петренко Л. М. Міжнародне вантажне залізничне сполучення. Навчальний посібник, ДЕТУТ – 2010 р.

8. Правила перевезення вантажів залізничним транспортом України. Частина 1. Укрзалізниця, 2004 р.

9. Гойхман І. М. Статистика залізничного транспорту. Навчальний посібник, – К., Кондор – 2010р.

10. Иловайский Н. Д., Кисилев А. Н. Сервис на транспорте (железнодорожном). Учебник, Москва, – 2003 г. Издательство «Маршрут».

11. Закон України «Про страхування вантажів». 06.04.2000 р.

12. Постанова КМУ від 1 червня 2002 р. № 733 «Про затвердження Порядку і Правил проведення обов’язкового страхування відповідальності суб’єктів перевезення небезпечних вантажів на випадок настання негативних наслідків під час перевезення небезпечних вантажів».

13. Єдина тарифна статистика номенклатури вантажів. (ЕТСНВ), 2000 р.

14. Гармонізована номенклатура вантажів (ГНВ), 2006 р.

15. Закон України про оренду державного майна, Документ 2269-12, остання редакція вiд 20.06.2007 на пiдставi 997-16.

16. Інструкція про порядок передачі в оренду вантажних вагонів, Мінтранс 1997 р. № 101.

17. Статут залізниць України. – 1998 р.

 

Навчально-методичне видання