Пример оформления текста документа

1 Исследовательская часть

1.1 Характеристика предприятия и организация ТО и ТР подвижного состава

1.1.1 Название предприятия, его тип и ведомственная принадлежность

В данном дипломном проекте рассматривается проект перевооружения зоны ТО и ТР ОАО «Челябспецтранс» расположенного по адресу:

_______________________________________________

________________________________________________________________

 

1.3.1 Характеристика подвижного состава на 01.01.2016 год

 

На предприятии эксплуатируются автомобили марок _____________________________.

Распределение списочный состав автомобилей по маркам, технологически совместимым группам и пробегу в соответствии с таблице 1.

 

Таблица 1 – Списочный состав автомобилей на 01.01.2008 г.

Автомобили	Всего	По маркам
КамАЗ-5320	ЗИЛ-130	ГАЗ-53
Всего
из них с общим пробегом, тыс. км до 100	–	–	–	–
от 100 до 250
«250 «400
свыше 400	–	–	–	–

 

__________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

1.1.6 Основные показатели работы предприятия за 2015 год

 

Основные показатели работы ЦРМ ОАО «Челябспецтранс» в соответствии с таблицей 3.

 

Таблица 3 – Показатели работы предприятия за 2015 г.

Показатель	Величина показателя
фактическая	планируемая
Транспортная работа
1 Списочное количество автомобилей
2 Коэффициент выпуска парка	0,72	0,74
3 Объем перевозок	491,08	542,5
4 Грузооборот, тыс. т·км	61385,0	65780,0
5 Среднесуточный пробег одного автомобиля, км
6 Среднее время в наряде, час
7 Общий пробег всех автомобилей в год, тыс. км	988,20	1046,6375
Техническая служба
1 Коэффициент технической готовности парка	0,8	0,82
2 Удельный простой в ТО и ремонте на 1000 км дней	0,7	0,5
3 Количество ремонтных рабочих
4 Затраты на ТО и ТР, руб.
4.1 Общие в том числе	159854,06	392627,38
4.1.1 по заработной плате	90373,23	161486,3
4.1.2 запасные части	34241,13	35925,75
4.1.3 материалы	35239,7	36925,37
5 Себестоимость ТО и ТР на 1000 км, руб	0,16	375,14
6 Среднемесячная зарплата одного рабочего, руб	3765,55	5382,88
7 Средний разряд ремонтного рабочего	IV	IV

 

Фактическая планировка зоны ТО и ТР представлена на рисунке 1.

 

 

2 Технологическая часть

2.1 Технологический расчет

2.1.1 Определение коэффициентов технической готовности, выпуска парка, годового пробега автомобилей

 

Коэффициент технической готовности парка определяется по формуле 15, по приращению фактического коэффициента за счет сокращения простоев автомобилей в ТО и ремонте.

Коэффициент технической готовности α_т, рассчитывается по формуле

 

α_т= , (15)

 

где - коэффициент технической готовности за отчетный период (год) по данным АТП, в соответствии с таблицей 3;

- величина приращения коэффициент технической готовности, определяется по формуле 16.

 

= , (16)

 

где d_ф – фактический удельный простой в ТО и ремонте на 1000 км, в соответствии с таблицей 3;

d – нормативный простой в ТО и ремонте на 1000 км, [10];

l_сс – среднесуточный пробег одного автомобиля, км (фактический по АТП или проектный, в соответствии с таблицей 3);

- коэффициент выпуска парка фактический (по данным АТП за отчетный период (год)в соответствии с таблицей 3).

 

=

α_т=0,8+0,018=0,822

Приложение И