Класс считается состоявшимся, если количество машин будет не меньше 3

РЕГЛАМЕНТ

 

любительских заездов на время по ралли-спринту

«Осенний призыв 2017»

 

 

г.Омск

2017 г.

 

О Г Л А В Л Е Н И Е

Общая информация

Определения, цели и задачи

Участники

Автомобили, участвующие в соревнованиях

Заявки и заявочный взнос

Регистрация, административные и технические проверки

Реклама

Проведение соревнований

Определение результатов

Награждение

Таблица штрафов

12. Протесты

Общая информация

Название	«Осенний призыв 2017. Любительское соревнование по ралли-спринту на легковых автомобилях.
Статус	Любительские соревнования
Место проведения	г.Омск, пос.Ракитинка
Дата проведения	22 октября 2017 г.
Организаторы соревнований	Автопортал «gonki55»
Общая дистанция спринта	не более 10 км
Допускаемые автомобили	Согласно настоящего Регламента
Регламентирующие документы	- Спортивный Кодекс РАФ; - настоящий Регламент;

 

Определения, цели и задачи

2.1. Ралли-спринт проводится с целью популяризации любительских автогонок как самого интересного и доступного вида любительского автоспорта, в строгом соответствии с Регламентом, Правилами дорожного движения и действующим законодательством Российской Федерации.

2.2. Все детали проведения ралли-спринта регулируются исключительно Регламентом (включая все приложения), и при необходимости дополнительными информационными бюллетенями, при этом приложения и бюллетени являются неотъемлемой частью Регламента.

2.3. Исключительное право на публикацию и изменение Регламента и документов согласно, равно как и на их окончательное разъяснение и трактовку, принадлежит Организаторам.

Никакие другие документы и высказывания третьих лиц не имеют в отношении Регламента никакой силы.

2.7. Окончательное разрешение всех вопросов, связанных с проведением соревнования и подведением итогов, включая назначения и отмены штрафов, находится исключительно в компетенции Организатора.

 

Участники

3.1. К соревнованиям допускаются любые физические лица, оплатившие заявочный взнос и прошедшие административную и техническую проверки, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несет полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях. Водитель обязательно должен иметь удостоверение на право управления автомобилем категории "В", действующее на территории РФ.

3.2. На отдельные соревнования Организатор вправе потребовать наличия у Участника лицензии РАФ на право участия в соревновании.

 

Автомобили, участвующие в соревнованиях.

4.1. К соревнованиям допускаются легковые автомобили, входящие в категорию "В" российской классификации, имеющие технически исправное состояние, соответствующее ПДД (наличие полиса ОСАГО а так же свидетельство регистрации ТС).

4.2. Все автомобили, участвующие в соревнованиях делятся на следующие категории, группы и классы следующим образом:

4.2.1 По типу привода и мощности:

1. Монопривод до 130 л.с.

2. Монопривод более 130 л.с.

3. Полный привод до 160 л.с.

4. Полный привод более160 л.с.

Класс считается состоявшимся, если количество машин будет не меньше 3

 

4.3. А втомобиль должен быть оснащен следующим:

• исправные ремни безопасности пилота,
• работоспособный и непросроченный огнетушитель;
• медицинская аптечка, с действующим сроком годности;
• исправные ходовые огни;
• исправная тормозная система;
• знак аварийной остановки.

 

4.4. Допускается применение любых зимних автошин, сертифицированных для дорог общего пользования (с маркировкой «Е» соответствия Правилам ЕЭК ООН №30 или маркировку DOT с указанием стандарта).

Запрещено!! специальной спорт резины, и доработанных автошин НЕ для дорог общего пользования

4.5. В течение всего соревнования глубина рисунка протектора шины на автомобиле не должна быть менее 4мм, если на шинах нет индикаторов износа шин, и не менее глубины, ограниченной индикаторами износа, если они есть.

4.6. Все автомобили Участников подлежат осмотру технической комиссией соревнований. Технический Комиссар соревнований имеет право не допустить к соревнованиям или снять Участника в ходе соревнований, если найдет, что его участие представляет опасность для самого Участника или других лиц, а так же выносит решение по назначению Участника в тот или иной класс.