Основные точки, линии и плоскости для ориентации на земной поверхности

Лекция 3.

Тема: Определение направлений в море

1. Основные точки, линии и плоскости для ориентации на земной поверхности.

2. Направления относительно площади истинного меридиана и диаметральной плоскости судна.

3. Системы отсчета направлений, используемые в судовождении.

В любой точке земной поверхности есть направление, которое легко установить – это направление нити с подвешенным грузом или отвесной линии. Если принять Землю за шар с однородной массой, то отвесная линия будет перпендикулярна поверхности Земли и пройдет через ее центр. Поэтому отвесную линию называют вертикальной линией или вертикалью.

Плоскости, проходящие через отвесную линию, называют вертикальными, а перпендикулярные им плоскости называют горизонтальными.

Воображаема горизонтальная плоскость HH', проходящая через глаз наблюдателя А, называется плоскостью истинного горизонта наблюдателя (ПИГН)(plane of true observer’s horizon). Учитывая, что высота глаза наблюдателя, находящегося на судне, по сравнению с радиусом Земли ничтожно мала, можно считать, что ПИГН касается земной поверхности в точке А. (Рис.1).

Истинный пеленг (ИП) ориентира (true bearing) – двугранный угол между нордовой частью плоскости истинного меридиана и плоскостью вертикала, проходящей через ориентир. Для плоскости истинный пелен плоский угол между нордовой частью истинного меридиана и направлением на предмет.   Направление, отличающееся от ИП на 180о, называется обратным истинным пеленгом (ОИП) ОИП= ИП ± 180о [ 3] Истинный курс и истинный пеленг измеряются в круговой системе счета от 0о на северной части истинного меридиана до 360о по часовой стрелке.

Курсовой угол – угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на предмет. Измеряются от 0º до 180º правого или левого борта. Отсчет снимают с азимутального круга компаса.

Истинный курс, истинный пеленг и курсовой угол связаны следующими зависимостями: