Гигиена труда в инженерных частях

В современных инженерных частях, оснащенных разнообразной техникой, имеется большое количество специалистов различного профиля. Их задачи - возведение полевых оборонительных сооружений, устройство и преодоление заграждений, подрывные работы, устройство дорог и колонных путей, возведение переправ через водные преграды, обеспечение войск водой и др.

При выполнении перечисленных видов работ военнослужащие встречаются с некоторыми вредными факторами, предупреждение действия которых является обязанностью командования и медицинской службы.

В процессе возведения котлованных и подземных сооруженийвозможны механические травмы, электротравмы и отравления взрывными газами. Травматизм увеличивается вследствие недостатков в организации и санитарно-техническом обеспечении рабочих мест (загромождение выработок, плохое их освещение и проветривание, отсутствие защитных приспособлений, нерациональные спецодежда и обувь и др.), а также в результате утомления военнослужащих.

При выработках в сухих грунтах необходимо удалять запыленный воздух с помощью вентилятора, а породу орошать водой. Люди снабжаются респираторами или ватно-марлевыми повязками на рот и нос.

Вследствие нарушения изоляции электрических кабелей могут возникать электротравмы. Необходимо контролировать соблюдение правил работы на электроустановках и обеспечение людей, обслуживающих электросеть и электростанции, спецодеждой (резиновые перчатки и сапоги). Для освещения допускается использование тока напряжением не больше 36 В.

При ведении взрывных работ обязательно присутствие медицинского работника со средствами оказания медицинской помощи в случае травм или отравления взрывными газами. После взрыва необходима очистка воздуха выработки с помощью табельных вентиляторов.

Главными токсическими компонентами взрывных газов являются окись углерода и окислы азота. К работам можно приступать при условии содержания окиси углерода в воздухе не выше 20 мг/м³. В момент взрыва газы проникают в грунт и могут выделяться из него в течение длительного времени, поэтому проверку на содержание окиси углерода в воздухе следует проводить в первую смену через каждый час, а в последующем - перед началом работы каждой смены. Лица, проверяющие концентрацию окиси углерода, должны пользоваться изолирующим противогазом.

Работы по устройству и преодолению минных, проволочных и других заграждений и завалов, отрытию противотанковых рвов и т. п. связаны с большой физической нагрузкой, с необходимостью использования средств индивидуальной защиты, с возможностями получения травм, а некоторые (минирование и разминирование) - и с опасностью для жизни.

Для предупреждения несчастных случаев при установке мин и их обезвреживании военнослужащие должны быть хорошо обучены технике работ с ними, строго соблюдать порядок и дисциплину. Перед такой работой людям должен быть предоставлен достаточный отдых.

Подрывные работы связаны с опасностью получения травм и отравления взрывными газами. Во время таких работ необходим строгий порядок и точное выполнение правил безопасности. Военнослужащие должны быть хорошо обучены правилам обращения с взрывчатыми веществами, а также хорошо знать порядок и последовательность выполнения предстоящих работ. В целях профилактики отравления взрывными газами при проведении взрывов входить в туннели, шахты, котлованы можно только после тщательного проветривания или принудительной вентиляции,также нельзя сразу после взрывов входить в образовавшуюся воронку.

Устройство дорог и колонных путей производится с помощью разнообразной дорожной техники (тракторы, экскаваторы, скреперы, бульдозеры, снегоочистители и т. п.), однако во время боевых действий не исключена возможность широкого использования ручного труда.

Вредными факторами, оказывающими действие на водителей дорожных машин и строителей дорог, могут быть дискомфортные метеорологические условия, пыль, вещества, загрязняющие воздух кабин (окись углерода, пары нефтепродуктов), шум и вибрация, вынужденное положение тела при работе, а также перенапряжение отдельных органов и систем организма. Для борьбы с перегреванием, переохлаждением водителей и запыленностью воздуха в кабинах необходимо устраивать теплоизоляцию стен, потолка, пола, устанавливать кондиционеры, устранять все неплотности и отверстия в местах прохождения рычагов управления, периодически очищать кабину от пыли влажным способом. При очень большой запыленности воздуха следует пользоваться противопылевыми респираторами или простейшими ватно-марлевыми повязками, закрывающими рот и нос. По окончании работ водителям и рабочим должна быть предоставлена возможность принять душ и сменить одежду.

Возведение переправ через водные преграды сопряжено с работами по переноске громоздких и тяжелых деталей (настил, брусья, полупонтоны, якоря и др.). Некоторые работы не требуют значительных усилий, но должны совершаться быстро (укладка и закрепление мостового полотна, установка перил, оснастка понтонов). Большие энерготраты имеют место при управлении плавучими средствами на реке (гребля, ввод понтона в линию моста, закрепление якоря, управление кормовым веслом). Все работы по наведению мостов совершаются в высоком темпе: переноска легкого имущества - бегом, а тяжелого - ускоренным шагом. Наведение переправ, как правило, совершается ночью и при любых метеорологических условиях. Энерготраты в этот период должны быть компенсированы усилением питания за счет перераспределения пайка в течение недели. Период эксплуатации мостовых переправ характеризуется меньшими энерготратами, при паромных же и десантных переправах, наоборот, он связан с наибольшей физической нагрузкой, так как понтонеры должны выполнять роль гребцов на лодках и паромах.При совершении столь тяжелой работы у них возможны состояния переутомления. Врач части должен контролировать режим труда и отдыха понтонеров и предупреждать переутомление. Важным фактором восстановления сил является своевременная выдача пищи. Горячая пища должна выдаваться не менее трех раз в сутки.

В осенние, весенние и зимние месяцы люди, занятые на переправах, подвергаются воздействию холода и влаги, что может приводить к простудным заболеваниям и отморожениям. Для их предупреждения необходимо обеспечивать военнослужащих непромокаемыми обувью и одеждой, устраивать сушилки в землянках, палатках, шалашах. Следует также иметь запас белья, носков и обмундирования, чтобы при необходимости можно было быстро заменить мокрую одежду.