Вибираємо матеріал для виготовлення шестерні (ведуче зубчасте колесо) і колеса (ведене зубчасте колесо). Для виготовлення коліс рекомендується вибирати сталі з твердістю за Бринелем (НВ) в межах 150 < HB <350. Однак при значних обертових моментах, що діють на вали передачі, з метою зменшення габаритів передачі, можна вибрати і матеріал з більшою твердістю. Тоді твердість міряють в одиницях твердості за Роквелом по шкалі С (НRC). (Для довідки 1HRC ≈ 10HB). Рекомендації щодо вибору варіантів матеріалів для шестерні та колеса наведені в табл.9. При виборі матеріалів коліс і способу їх термічної і хімічної обробки слід враховувати рекомендацію: твердість матеріалу шестерні повинна бути більшою від твердості матеріалу колеса (для малої і середньої твердості), або рівною їй (при великій твердості матеріалів коліс).
Таблиця 9
Рекомендації щодо вибору варіантів матеріалів
Шестерні і колеса
Варіант | Шестерня | Колесо | ||||
Марка сталі | Термообробка | Твердість | Марка сталі | Термообробка | Твердість | |
1 | 40Х, 45, 40ХН | Покращання | 269-302 НВ | 40Х, 45, 40ХН | Покращання | 235-262 НВ |
2 | 40Х, 40ХН, 35ХМ | Покращання та гартування СВЧ | 40-53 НRС | 40Х, 40ХН, 30ХМ | Покращання | 269-302 НВ |
3 | 40Х, 40ХН, 35ХМ | Покращання та гартування СВЧ | 40-53 НRС | 40Х, 40ХН, 35ХМ | Покращання та гартування СВЧ | 45-53 НRС |
4 | 20Х, 20ХНМ | Покращання, цементація та гартування | 57-63 НRС | 40Х, 40ХН, 35ХМ | Покращання та гартування СВЧ | 45-53 НRС |
5 | 20Х, 20ХНМ | Покращання, цементація та гартування | 56-63 НRС | 20Х, 20ХНМ | Покращання, цементація та гартування | 56-63 НRС |
Дані для вибраного матеріалу коліс і способу його обробки заносять в табл. 10.
Таблиця 10
Матеріал, обробка і твердість шестерні та колеса
Параметр | Шестерня | Колесо |
Матеріал | ||
Обробка | ||
Твердість (за Бринелем або Роквелом) |
Допустимі напруження для розрахунку
Зубчастої передачі
4.2.1. Визначення допустимих контактних напружень.
При розрахунках активних поверхонь зубців на контактну витривалість в передачах з нерегламентованою довговічністю допустиме контактне напруження визначається за формулою
,
де: - розрахункова границя контактної витривалості поверхонь зубців колеса; ZR - коефіцієнт, що враховує шорсткість спряжених поверхонь зубців (беруть для колеса з шорсткішою поверхнею); SH - коефіцієнт запасу, який приймається дляколеса з однорідною структурою SH = 1,1; для колеса з поверхневим зміцненням зубів SH = 1,2.
Значення коефіцієнтів ZR:
ZR = 1 при Ra = 0,63÷1,25 мкм;
ZR = 0,95 при Ra = 1,25÷2,50 мкм;
ZR = 0,9 при Rz = 10÷40 мкм.
Величина границі контактної витривалості для деяких вуглецевих і легованих сталей, що використовуються для виготовлення коліс, при різних видах обробки наведена в табл.11.
Таблиця 11