Теоретичною середньої аеродинамічної хордою (САХ) крила називається хорда умовного прямокутного крила, у якого площа, аеродинамічна сила і момент такі ж, як у розглянутого крила.
Величина САХ (
) визначається зі співвідношення.

яке для трапецієподібного крила (крила, передні і задні кромки якого прямолінійні, а проекція на базову площину утворює дві трапеції) має вигляд
Графічний спосіб визначення
показаний на рис.1.8.

Рис.1.8. Графічний спосіб визначення САХ
Координата САХ по розмаху крила
визначається співвідношенням
а координата носка САХ по осі Ох - співвідношенням
де
- кут стріловидності крила по передній крайці.
Для трикутних крил із задньою крайкою, перпендикулярній осі симетрії, вирази (1.16), (1.17) і (1.18) спрощуються:
В аеродинамічному розрахунку використовується також середня геометрична хорда (
), рівна відношенню площі крила до його розмаху.
Середня геометрична хорда може бути виражена через центральну хорду або середню аеродинамічну хорду
Аналогічно визначаються значення і горизонтального і вертикального оперення
та
омиваних частин крила і оперення.
1.2. Особливості розрахунку геометричних параметрів крила складної форми в плані.
Крила, передні і задні кромки яких не прямолінійні, відносяться до крил складної форми в плані (рис.1.9). Визначення геометричних параметрів таких крил ускладнено і вимагає спеціальних пояснень.
КРИЛО З НАПЛИВАМИ
На деяких надзвукових літаках використовують крила з кореневими (переднім і заднім) напливами (ріс.1.10), які впливають на геометричні параметри крила і його аеродинамічні характеристики.
Відносні площі напливів визначаються за формулами [2]:
де
,
- площа та подовження базового крила;
,
,
- площа, відносний розмах і кут стріловидності переднього напливу;
,
,
- площа, відносний розмах і кут стріловидності заднього напливу;
,
- кути стріловидності базового крила по передній і задній кромках.

Рис. 1.9. Крила складної форми в плані: а) – з зламами по передній та задній крайкам; б) з зламом по передній крайці; в), е) «готичне»; г) «серпоподібне»; д) оживальне

Рис.1.10. Крило з переднім та заднім напливами
Передні напливи зазвичай зустрічаються частіше і по площі більше задніх. Тому запишемо вираження для площі, середньої геометричної хорди, подовження і звуження крила, що має тільки передні напливи.






